ผู้เขียน หัวข้อ: รถไฟความเร็วสูง High speed rail  (อ่าน 7489 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Malako

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,220
  • เพศ: ชาย
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #120 เมื่อ: 29 ธันวาคม, 2017, 07:59:33 AM »
ตามอ่าน เป็นแฟนรถไฟความเร็วสูงมาแต่ต้น ยิ่งรับรู้มากยิ่งอัศจรรย์ใจครับ
ความสำเร็จต่างๆ นา มาจากการทำงานเป็นทีมไม่เพียงแต่ทีมชาวจีนเองแต่ระดมจากผู้รู้ทั่วโลก
สั่งสมประสบการณ์ ทักษะ เกิดเป็นองค์ความรู้ เกิดผลดีต่อมวลมนุษยชาติ

ทำให้ผมต้องกลับไปหาหนังจีนกำลังภายในมาดูเป็นการใหญ่เลยครับ
จากนั้นก็ค้นประศาสตร์จีนสมัยราขวงศ์ต่างๆ มาอ่านจะได้เข้าใจเนื้อหาของหนังเพิ่มขึ้น
สิ่งที่ตามมาคือ ความรู้สึกว่าตัวเองเป็นเหมือนกับ "กบออกจากกะลา" โดยแท้

ขอขอบพระคุณที่นำเสนอสิ่งดีๆ มาตลอดครับ

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #121 เมื่อ: 30 ธันวาคม, 2017, 07:24:43 AM »
   China Unmanned surface vehicles (USV) รุ่นล่าสุดในนิทรรศการการเดินเรือ (Marintec China) ที่นครเซี่ยงไฮ้ จากรายงานของ นสพ  Science and Technology Daily ของจีน และ The Diplomat news magazine ของ US เรือผิวน้ำไร้คนขับรุ่นล่าสุด "Tianxing-1"ที่วิจัยและผลิตโดยมหาวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์นครฮาร์บิน ร่วมกับบริษัทเทคโนโลยีเรือไฮสปีด นครเซินเจิ้น (HiSiBi) มีน้ำหนัก 7.5 ตัน ยาว 12.2 เมตร และสามารถวิ่งเร็วได้มากถึง 92.6 กม./ชม.ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไฮบริด  จากสถิติที่ผ่านมา USV รุ่นนี้ถือว่าวิ่งได้เร็วที่สุดในโลก "USV สามารถใช้ได้ตามกฎหมายทางทะเล เพื่อเสริมกำลังของกองทัพเรือ"โฆษกจากHiSiBiกล่าว…. ข่าวและภาพจาก The Diplomat news magazine และ China Xinhua News หาชมได้จาก Google  ยาว 1.59นาที
   
       China Unveils New Surface Vehicle,

       Claimed to Be the World's Fastest





ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #122 เมื่อ: 31 ธันวาคม, 2017, 06:51:04 AM »
      แท่นกลับรถ V-turn กลางถนนแก้รถติด ฝีมือคนไทยใช้กับรถ 4 ล้อทุกรุ่น ทุกชนิด  ไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ถ้า Test จริงแล้ว work จะจดสิทธิบัตร ออกขายต่างประเทศอีกด้วย หาชมได้จาก Google ยาว 3.16 นาที

ฝีมือคนไทย V-turn แนวคิดแก้รถติดเวลากลับรถ บนถนนทีไม่สามาถขยายช่องจราจรได้ เจ๋งสุดๆๆ

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #123 เมื่อ: 01 มกราคม, 2018, 05:52:44 AM »
    เทศบาลกรุงปักกิ่งสวัสดีปีใหม่ 2018 แด่ ชาวเมืองหลวงด้วยการเปิดเส้นทางรถไฟรวม 3สาย วันเดียวกัน อำนวยความสะดวกในการเดินทางสัญจรและการท่องเที่ยวรวมรถไฟใต้ดินที่ไม่มีคนขับผ่านเส้นทาง ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองทางตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงปักกิ่ง Yanfang Line เป็นรถไฟใต้ดินแบบอัตโนมัติที่พัฒนาขึ้นในประเทศจีนเป็นครั้งแรก มี 9สถานีบนเส้น14.4 กมเชื่อมโยงเขตYanshan, Fangshan และShenglian คาดว่าจะมีผู้ใช้บริการ 70,000 คน/วัน นอกจากนี้ได้เปิดสาย S1 ยาว10.2 กม. ซึ่งเป็นเส้นทาง maglevTrain ความเร็วระดับกลาง และต่ำ เป็นครั้งแรกของกรุงปักกิ่ง เชื่อมต่อเขตชานเมืองทางตะวันตกของ Mentougou และ Shijingshan อีกสาย เป็นสายที่ 3 ทางตะวันตกระยะทาง 9 กม เชื่อมต่อกับแหล่งท่องเที่ยวเช่นพระราชวังฤดูร้อนและเนินเขา Fragrant ในตะวันตกเฉียงเหนือของกรุงปักกิ่ง หลังการเปิดตัวแล้วปักกิ่งจะมีรถไฟใต้ดิน รวม 22 สายความยาว 608 กม.ภาพข่าวจาก... China Xinhua News  หาชมได้จาก 
Google 2 คลิป ยาว 5.38 และ 1.38 นาที

    Beijing S1 Maglev Mentougou Line 门头沟线

    Beijing's first maglev metro line to start trial run by end of 2017




ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #124 เมื่อ: 02 มกราคม, 2018, 06:43:28 AM »
      Smart Machine เครื่องขายก๋วยเตี๋ยว สำหรับผู้ชอบกินก๋วยเตี๋ยวในเมืองซีอาน ตะวันตกเฉียงเหนือของจีน ท่านเลือกประเภทเส้น ก๋วยเตี๋ยว บะหมี่,  น้ำ- แห้ง ที่ชอบ ใส่เครื่องปรุงรสเอง ตามต้องการ เปรี้ยว หวาน เผ็ด ชำระเงินทางออนไลน์ด้วยมือถือแล้วรอเพียง 1 นาที ชามก๋วยเตี๋ยวที่ปรุงเสร็จ ร้อนๆจะยื่นออกมา หาชมได้จาก Google ยาว  0.53 นาที

    Noodles vending machines a substitute for restaurants in NW China?



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 02 มกราคม, 2018, 06:45:36 AM โดย กมล ลำปาง »

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #125 เมื่อ: 03 มกราคม, 2018, 06:59:23 AM »
จีนสร้าง“หมู่บ้านดาวอังคาร ที่จะจำลองสภาพแวดล้อมของดาวอังคาร มูลค่าราว 850 ล้านหยวน เป็นส่วนหนึ่งของโครงการเตรียมสำรวจดาวอังคาร  มีสภาพแวดล้อม  คล้ายบนดาวอังคารตั้งอยู่บนพื้นที่หินสีแดงของแอ่งกะทะ ฉายต๋ามู่ ทางตะวันตกของชิงไห่ ซึ่งได้รับฉายาว่า “ดินแดนดาวอังคารของโลก” โดยครอบคลุมเนื้อที่มากกว่า 4,200 ไร่ จะประกอบด้วยศูนย์การท่องเที่ยว ชุมชนดาวอังคาร ฐานจำลอง และสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ หาชมได้  ภาพข่าวจาก China Xixhua News, Google  ยาว 1.08 นาที.

Aerial view of China's first Mars simulation base











ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #126 เมื่อ: 04 มกราคม, 2018, 05:43:12 AM »
  มหานครเซี่ยงไฮ้ถ่ายทำโดย 22zweizwei ภาพวิดีโอจากการไปเซี่ยงไฮ้ในปี 2014 เขาได้กล่าวว่าเซี่ยงไฮ้เป็นเมืองที่มีชีวิตชีวาน่าสนใจ อิ่มอร่อยและรื่นรมย์ เป็นหนึ่งในเมืองที่ดีที่สุดที่เคยไปเยือนมา  โดยเฉพาะมุมกล้องวีดีโอที่เขาถ่ายทำกลางคืนสวยเยี่ยมสุดยอดงามมาก หาชมได้จาก Google ยาว 4.01 นาที

     SHANGHAI, 22zweizwei

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #127 เมื่อ: 05 มกราคม, 2018, 05:22:01 AM »
     บริษัท China International Marine Containers (CIMC) ได้เปิดตัวสะพานเทียบเครื่องบินอัจฉริยะอัตโนมัติเครื่องแรกของโลก ซึ่งเพิ่งผ่านการทดสอบเมื่อเร็วๆนี้ และคาดว่าจะถูกนำไปใช้ที่สนามบินอัมสเตอร์ดัมภายในปลายปี 2019  สะพานเทียบเครื่องบินดังกล่าวจะเชื่อมต่อกับประตูห้องโดยสารผ่านโปรแกรมที่ติดตั้งไว้ในระบบปฏิบัติการ ซึ่งจะช่วยลดเวลาที่ใช้ในการต่อเชื่อมและลดจำนวนบุคลากรในการปฏิบัติงานโดยรวม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดค่าใช้จ่ายได้ สิ่งประดิษฐ์นี้ก็เริ่มได้รับความสนใจจากสนามบินอื่น ๆ ทั่วโลก ข่าว ภาพ จาก China Xinhua

News




ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #128 เมื่อ: 06 มกราคม, 2018, 05:48:11 AM »
     ก่อนจะไม่เหลือใคร! จีนเริ่มติดตั้งระบบไฟฟ้าให้หมู่บ้าน “หยี่ไม่” (玉麦乡) ที่มีคนน้อยที่สุด  เพียง 32 คน ที่เมืองซานหนาน ตำบลหลงจื่อ เขตปกครองตนเองทิเบต  บริษัทผู้ติดตั้งต้องใช้ สายไฟขนาด 10 กิโลวัตต์ ความยาว 15 กม ใช้เวลา 5 เดือน เสาไฟ 108 ต้น เพื่อให้หมู่บ้านบนภูเขาสูง สูง5,000 เมตรนี้ แต่ละหลังสูงจากเหนือระดับน้ำทะเลเฉลี่ย 3,650เมตร ให้มีไฟฟ้าใช้เสียที หมู่บ้านนี้ เดิมเคยมีผู้อยู่อาศัยมากกว่าขณะนี้ 3 เท่า  ปัจจุบันเหลืออยู่เพียง 9 ครัวเรือน  ในปี 2008 รัฐบาลท้องถิ่นเคยสร้างสถานีไฟฟ้าพลังงานน้ำขนาดเล็กให้แก่หมู่บ้านแห่งนี้ แต่สถานีดังกล่าวไม่สามารถตอบสนองความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้น อันเนื่องมาจากคุณภาพชีวิตที่เปลี่ยนไป ทั้งยังเกิดเหตุไฟฟ้าดับบ่อยๆด้วย.... ภาพ ข่าวจาก China Xinhua News
 
  ผมเคยเห็นข่าว TV จีน ท่านสีจิ้งผิงกล่าวนโยบายสมัย 2ของท่าน จะไม่ให้มีคนจนลงเหลือ แม้แต่คนเดียวในแผ่นดินจีน  ถึงจะอยู่ในชนบทที่ล้าหลังห่างไกลเข้าถึงยากเท่าใดก็ตาม ไม่ให้ตกรถไฟเที่ยวสุดท้าย ในปี 2020 นี้  ลองติดตามดูว่าท่านจะทำได้ไหม ?






ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #129 เมื่อ: 07 มกราคม, 2018, 06:18:34 AM »
      จีนเผย อีก 2 ปี ม้าเหล็กความเร็วสูงจะทะยานทั่ว 80% ของเมืองใหญ่
เมื่อวันที่ 1 ม.ค. ที่ผ่านมานี้  ผู้บริหารบริษัท China Railway Corporation (CRC)ของจีนประกาศว่าภายในปี 2020 หรืออีกสองปีข้างหน้า จีนจะมีเส้นทางรถไฟที่เปิดให้บริการราว 1.5 แสนกิโลเมตรทั่วประเทศ ซึ่งจะขยายครอบคลุมทั่วเมืองที่มีประชากรมากกว่า 2 แสนคนขึ้นไป โดยในจำนวนนี้จะเป็นทางรถไฟเร็วสูงราว 3 หมื่นกิโลเมตรและจะครอบคลุม 80% ของเมืองใหญ่ในจีนทั้งหมด ผู้จัดการใหญ่ของ CRC กล่าวว่า ตั้งแต่ปี 2013-2017 จีนได้ใช้เงินลงทุนไป 3.9 ล้านล้านหยวนในการสร้างทางรถไฟใหม่ระยะทาง 29,400 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟความเร็วสูงราว 15,700 กิโลเมตร นับเป็นการลงทุนที่มีความเข้มข้นและเข้มแข็งมากเป็นประวัติการณ์ เขากล่าวว่า จนถึงสิ้นปี 2017 จีนมีทางรถไฟทั้งสิ้น 1.27 แสนกิโลเมตร เป็นทางรถไฟเร็วสูงราว 25,000กิโลเมตร.คิดเป็นร้อยละ 66.3 ของทางรถไฟเร็วสูงในโลก และคาดว่าภายในปี 2020 โครงข่ายทางรถไฟของจีนจะขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยจะมีความยาวรวมทั้งสิ้น 1.5 แสน กิโลเมตร และคาดว่าในปี 2025 โครงข่ายทางรถไฟของจีนจะมีความยาวถึง1.75 แสนกิโลเมตร เป็นทางรถไฟเร็วสูง 38,000 กิโลเมตร....ข่าว ภาพ จาก China Xinhua News





« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 07 มกราคม, 2018, 06:20:26 AM โดย กมล ลำปาง »

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #130 เมื่อ: 08 มกราคม, 2018, 04:47:23 AM »
   ขุดอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงใน 3 นาที!คลิปวีดีโอแสดงให้เห็นขั้นตอนการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงของจีนกลายเป็นกระแสไปบนโลกออนไลน์ คลิปดังกล่าวเผยแพร่โดยบริษัท China Railway Construction Corporation (CRCC) หน่วยงานรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่ของจีน ซึ่งเป็นองค์กรที่ติดอันดับที่ 58 ในการจัดอันดับบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลก 500 บริษัทในปี 2017 ของนิตยสารฟอร์จูน

   ขั้นตอนขุด 1. เปิดอุโมงค์โดยใช้รถสว่านหลายคันเจาะผนังหิน เป็นรูเล็กๆหลายๆรู   2 แล้วสอดฝังดินระเบิดตามแนวที่เจาะ  3.  ถอยรถเจาะออกห่าง   4.  กดชนวนระเบิด  5. ใช้รถแม็คโครโกยเศษหินออกจากอุโมงค์  รถสว่านเดินหน้าเจาะต่อไปเรื่อยๆเร็วมาก...  ภาพข่าวจาก China Xinhua News หาชมได้จาก Google ยาว 3.35 นาที

        In 3 minutes: How China builds a high-speed railway tunnel









ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #131 เมื่อ: 09 มกราคม, 2018, 05:41:46 AM »
       เปรียบเทียบระหว่างรถไฟขนส่งสินค้า รถไฟธรรมดา  รถไฟความเร็วสูง รถไฟ Metro ของ อินเดีย- จีน และ ญี่ปุ่น หาชมได้จาก Google ยาว 10.55 นาที

       Indian Railways VS China Railways VS Japan Railways


 China - India - Japan






ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #132 เมื่อ: 13 มกราคม, 2018, 06:56:47 AM »
   จีนได้เปิดตัว “monorailไร้คนขับ” ประหยัด เสียงเบา  ซึ่งพัฒนาเองเป็นครั้งแรก ที่เมืองอิ๋นชวน มณฑล หนิงเซี่ย เมื่อวันพุธ (10 ม.ค.) ที่ผ่านมา โดย BYD บริษัทยักษ์ใหญ่ค่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ร่วมกับบริษัท Huawei ยักษ์ใหญ่วงการสื่อสาร เป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาของผู้ผลิตจีน รถโมโนเรลใหม่วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม/ชม บนรางเหนือระดับพื้นดิน 4 เมตร มีระบบตรวจจับความผิดพลาด และระบบจดจำใบหน้าเฝ้าติดตามผู้โดยสาร ซึ่งทั้งหมดทำงานโดยอัตโนมัติ  รายงานระบุว่าโมโนเรลรุ่นใหม่นี้มีรคาถูกในการก่อสร้างและส่งเสียงรบกวนน้อยกว่ารถไฟใต้ดินทั่วไป โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในช่วงไตรมาสสองของปีนี้.....ภาพ ข่าวจาก  China
Xinhua News




ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #133 เมื่อ: 14 มกราคม, 2018, 05:17:27 AM »
      ทิวทัศน์สีสันสวยมากของ Yucha Grand Canyon ของจีนซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Guantanamo, Shaanxi หลายพันล้านปีที่ผ่านมาได้เกิดแผ่นดินไหวอย่างรุนแรง ทิ้งรอยแตกร้าวขนาดใหญ่ และในที่สุดก็กลายเป็นยูชาแกรนด์แคนยอนที่เราเห็นทุกวันนี้  ทางธรณีวิทยาดูคล้ายที่ราบสูง Antelope Canyon,ใน Arizona.ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอเมริกา  … ภาพ ข่าว จาก China Xinhua News









Arizona. Antelope Canyon ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอเมริกา

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 14 มกราคม, 2018, 05:20:22 AM โดย กมล ลำปาง »

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #134 เมื่อ: 16 มกราคม, 2018, 06:22:41 AM »
      จีนแหวกทะเลสาบ สร้างอุโมงค์ถนนใต้น้ำ ยาว-กว้างที่สุดในประเทศ เริ่มงานก่อสร้างอุโมงค์ถนนใต้ทะเลสาบไท่หู (Taihu Lake) มณฑลเจียงซู ซึ่งเป็นทะเลสาบน้ำจืดขนาดใหญ่ที่สุดอันดับ 3 ของจีน โดยตัวอุโมงค์จะมีความกว้าง 43.6 เมตร ความยาว 10.79 กม มี 6 ช่องจราจร ขั้นตอนเริ่มแรกก่อสร้างทำนบกั้นน้ำชั่วคราว ขุดเจาะพื้นทะเลสาบ ฝังกล่องซีเมนขนาดใหญ่ต่อกันที่ละกล่องแล้วฝังกลบ  การก่อสร้างอุโมงค์ถนนใต้น้ำจะคงทัศนียภาพความสวยงามของทะเลสาบ รักษาสิ่งแวดล้อม โดยอุโมงค์จะเชื่อมต่อกับทางหลวงยาว 43.9  กม ที่สร้างเมื่อ มิ.ย. ปีที่แล้ว ใช้งบประมาณราว 15,360 ล้านหยวน (76,800 ล้านบาท) จะเปิดใช้งานในปี 2021 .....ภาพข่าวจาก China Xinhua News  หาชมได้จาก Google ยาว 1.14 นาที

     China's longest underwater highway under construction












ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #135 เมื่อ: 19 มกราคม, 2018, 06:53:02 AM »
   จีนได้ต่อเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สุด ตัวเรือยาว400 เมตร กว้าง 58.6 เมตร ดาดฟ้าเรือ
กว้างขนาด 4 สนามฟุตบอล ใช้บรรทุกก๊าซ LNG การควบคุมใช้ ระบบทันสมัยที่สุด  (LNG คือก๊าซธรรมชาติที่ถูกอัดด้วยแรงดันสูงเปลี่ยนสภาพเป็นของเหลว) ....ข่าวจาก China Xinhua News, ชมได้จาก YouTube ยาว 1.28 นาที

  China Launches 20,000-TEU Container Ship



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 19 มกราคม, 2018, 06:59:46 AM โดย กมล ลำปาง »

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #136 เมื่อ: 21 มกราคม, 2018, 07:33:54 AM »
      จีนเป็นตลาดรถยนต์พลังงานสะอาด EV ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เนื่องจากปัญหามลภาวะสูงมาก รัฐบาลต้องการลดมลภาวะโดยให้เงินอุดหนุนแก่บริษัทของจีนผลิต รถไฟฟ้า EV เพื่อทดแทนรถยนต์ใช้น้ำมัน โดยลดภาษีป้ายเป็นการจูงใจให้ผู้ใช้จนถึงปี 2020 และต่อไปจะห้ามรถใช้น้ำมันหาชมได้จาก YouTube ยาว 3.59, 14.29, สถานีชาร์จไฟฟ้า  ชมยาว  2.13  นาที

Electric Cars Are a Hit With Chinese Consumers

The Rise of Electric Vehicles in China! Solar Energy Now
Powering China’s Electric Car Industry

More charging towers for China's electric vehicle market






« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 27 กุมภาพันธ์, 2018, 05:30:30 AM โดย กมล ลำปาง »

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #137 เมื่อ: 24 มกราคม, 2018, 07:23:06 AM »
     ชาวอู่ฮั่นตื่นเต้น!! เปิดใช้รถรางอัจฉริยะรุ่นใหม่ เก็บพลังงานได้มากและมีระบบนำกลับมาใช้ใหม่ หลังจากที่รอคอยกันมา วันที่ 18 ม.ค. ที่ผ่านมา “กวงกู่เลี่ยงจื่อ” รถรางอัจฉริยะของเมืองอู่ฮั่นที่จีนวิจัยและผลิตเองก็ออกวิ่งให้บริการเป็นครั้งแรกแล้ว ในวันดังกล่าวเปิดให้ประชาชนใช้บริการฟรี  รถรางรุ่นนี้ติดตั้งตัวเก็บประจุไฟฟ้ายิ่งยวดเพื่อเก็บพลังงาน สามารถวิ่งให้บริการได้โดยไม่ต้องมีสายจ่ายไฟ และไม่ต้องชาร์จไฟตามสถานี อีกทั้งยังมีระบบที่สามารถนำพลังงานเวลาเบรกหรือเวลาลงเนินย้อนกลับมาใช้ใหม่ได้ด้วยตัวเอง เรียกได้ว่าเป็นเทคโนโลยีรถรางชั้นนำที่ใหม่ที่สุดในโลก ตัวรถรางทั้งหมดยาว 34.8 เมตร แต่ละขบวนมี 5 ตอน สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 360 คน ความเร็วสูงสุดที่ 70 กม.ชม. บนรถมีฟรี Wi-Fi หน้าต่างกันแสงยูวี แบ่งเป็นเส้นทาง T1 และ T2 หลังเปิดใช้งานจะทำให้ชาวอู่ฮั่นเดินทางระหว่างเขตภูเขาและเขตตัวเมืองได้อย่างสะดวกยิ่งขึ้น เพราะจะครอบคลุมพื้นที่ทางทิศตะวันออกของเมืองประมาณ 518 ตารางกิโลเมตร อย่างไรก็ดีมีเสียงคอมเมนท์ออกมาว่าเวลาเบรกช่วงลงเขายังไม่นุ่มเท่าที่ควร….จาก China Xinhua News












ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #138 เมื่อ: 26 มกราคม, 2018, 06:32:59 AM »
    พร้อมใช้พรุ่งนี้(23 ม.ค. 2018)! รถไฟความเร็วสูงฉงชิ่ง – กุ้ยหยาง รถไฟความเร็วสูงเส้นทางใหม่ ที่เชื่อมโยงระหว่างฉงชิ่งและกุ้ยหยาง สองเมืองใหญ่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน  จะเปิดอย่างเป็นทางการแล้ว โดยเส้นทางดังกล่าวมีระยะทาง 347 กิโลเมตร วิ่งผ่าน 12 สถานี ซึ่งสามารถช่วยย่นระยะเวลาจากเดิม 10 ชั่วโมง เหลือเพียง 2 ชั่วโมง  ความพิเศษของทางรถไฟสายนี้ คือตรงพื้นชานชาลาจะมีป้ายแจ้งข้อมูลข่าวสารแบบดิจิตอล เพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถค้นหาขบวนโดยสารที่ตนต้องการได้เร็วยิ่งขึ้นด้วย จาก...China Xinghua News หาชมได้จาก Google สองคลิป ยาว 0.52 นาที และ .0.59 นาที

     Enormous railway station to begin operation in Chongqing

     Crew of China's Chongqing-Guiyang high-speed railway make debut











ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #139 เมื่อ: 27 มกราคม, 2018, 06:04:30 AM »
     เร็วขั้นเทพ! จีนขนคนงาน 1,500 คน ปรับปรุงสถานีรถไฟ ภายใน 9 ชั่วโมงเสร็จ อาจนึกถึงคำว่า “เล็กๆไม่ ใหญ่ๆ ทำ” ตัวอย่างของการทำงานโดยคนจำนวนมากด้วยความเร็วสูงของจีนหลายครั้งมีให้เห็นกันในงานการก่อสร้าง คลิปวีดีโอนี้ถูกบันทึกไว้เมื่อวันที่ 19 ม.ค. ที่ผ่านมา หลังจากสำนักงานใหญ่การรถไฟของเมืองหลงเหยียน มณฑลฝูเจี้ยน มีคำสั่งให้เร่งปรับปรุงสถานีรถไฟแห่งหนึ่ง เจ้าหน้าที่จึงขนคนงานจำนวน 1,500 คน พร้อมรถตักและเครื่องไม้เครื่องมือมาลงพื้นที่ เวลาผ่านไป 9 ชั่วโมงภารกิจนี้เสร็จงานตอนตี 3 รับชมประสิทธิภาพการก่อสร้างของจีนได้... ภาพ ข่าวคลิปวีดีโอจาก China Xinhua News ผ่าน Google ยาว 1.18 นาที

    Miracle of speed! 1,500 Chinese workers finish railway line update in 8.5 hours









ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #140 เมื่อ: 28 มกราคม, 2018, 06:07:59 AM »
     รถไฟความเร็วสูง (รถนอน 2 ชั้น)ของจีน สำหรับผู้เดินทางกลางคืน (Overnight high speed train new capsule sleepers) หาชมภาพได้จาก คลิป China DIY Travel ภาพ ผ่านทาง Google ยาว 3.47 นาที

            China bullet trains: Capsule soft sleepers























ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #141 เมื่อ: 29 มกราคม, 2018, 06:47:00 AM »
    ทำจนเชี่ยวชาญ! ดูงานวางรางรถไฟ ”Made in China” ที่โด่งดังไกลทั่วโลก ปฏิเสธไม่ได้ว่าปัจจุบัน “รถไฟความเร็วสูง” กลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์สำคัญของจีน หลังจากมุ่งพัฒนา
เทคโนโลยีและนวัตกรรมตลอดหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลให้จีนครองตำแหน่งเจ้าของโครงข่ายทางรถไฟความเร็วสูงยาวที่สุดในโลก ด้วยระยะทางรวมกว่า 22,000 กิโลเมตร เมื่อนับถึงสิ้นปี 2016 สำหรับคลิปวีดีโอที่ซินหัวนำเสนอครั้งนี้เป็นขั้นตอนการวางรางรถไฟ ที่ต้องอาศัยการประสานงานระหว่างเครื่องจักรและมนุษย์ โดยการเคลื่อนย้ายตัวรางความยาว 500 เมตร จะใช้เครนยกสิ่งของ 36 ตัว ที่ถูกตั้งโปรแกรมให้ทำงานพร้อมกันผ่านระบบควบคุมเครื่องจักร  หวง เฉิง เจ้าหน้าที่ฝ่ายการขนส่งกล่าวว่ารางรถไฟจะใช้เวลาราวสี่ชั่วโมงในการขนส่งไปยังสถานีเล่อซานของทางรถไฟความเร็วสูงสายเฉิงตู-กุ้ยหยาง และเพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้นจะมีการตรวจสอบรางรถไฟDouble checkก่อนและหลังการขนส่ง รวมถึงเฝ้าติดตามสถานะตลอดเวลา รายงานระบุว่าขบวนรถขนส่งรางรถไฟจะวิ่งด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนคนงานจะทยอยวางรางรถไฟโดยใช้เครื่องจักรวางรางรถไฟแบบไม่ใช้หินโรยทาง ซึ่งหวาง เหอหมิน คนงานบอกว่างานหลักคือยกรางลงวางบนพื้นและยึดราง โดยคนงานแต่ละกะจะวางรางเป็นระยะทาง 6 กิโลเมตร และใช้เวลาครึ่งชั่วโมงในการวางรางแต่ละคู่  ภาพข่าวคลิปวีดีโอ จาก China Xinhua News หาชมได้จาก Google ยาว 1.15 นาที

Get an insider's view of China's railway track laying miracle

















ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #142 เมื่อ: 30 มกราคม, 2018, 05:54:02 AM »
        เปิดแล้ว! สะพานทางรถไฟ 2 ชั้นแห่งแรกของโลกในฉงชิ่ง จีนเริ่มใช้งานสะพานทางรถไฟป๋ายซาถัว (Baishatuo) แห่งใหม่ในนครฉงชิ่งเมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 5 ปี โดยป๋ายซาถัวจัดเป็นสะพานทางรถไฟแบบขึง (cable-stayed) ที่แบ่งออกเป็น 2 ชั้นแห่งแรกของโลก รายงานระบุว่าสะพานชั้นบนเป็นทางรถไฟโดยสาร 4 ราง กำหนดความเร็วที่ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนสะพานชั้นล่างเป็นทางรถไฟบรรทุกสินค้า 2 ราง กำหนดความเร็วที่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวสะพานช่วงข้ามแม่น้ำแยงซีเกียง มีความยาว 920 เมตร ส่วนความยาวของสะพานทั้งหมดอยู่ที่ 5.3 กิโลเมตร โดยป๋ายซาถัวเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟความเร็วสายฉงชิ่ง-กุ้ยหยาง ที่เพิ่งเปิดใช้งานเมื่อวันพฤหัสบดี (25 ม.ค.) ที่ผ่านมา ..ภาพ ข่าว วีดีโอจาก China Xinhua News หาชมได้จาก Google ยาว 0.58 นาที 

Double-deck rail-road bridge opens in southwest China









ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #143 เมื่อ: 31 มกราคม, 2018, 06:37:54 AM »
เผย 6 Moments การทูตสุด “กันเอง” ของสีจิ้นผิง คาดว่าหลายๆ คนคงจะเคยเห็นภาพประธานาธิบดีสีจิ้นผิงในมุมทางการ ไม่ว่าจะเป็นบนเวทีงานสำคัญหรือการประชุมระดับประเทศและระดับโลก แต่รู้หรือไม่ว่ายังมีอีกหลายมุมในด้านการทูตระหว่างประเทศของประธานาธิบดีสีจิ้นผิงที่แสดงให้เห็นถึงบุคลิกที่อบอุ่นและเป็นกันเองของผู้นำแดนมังกรคนนี้ เช่น ช่วงเวลาที่เขาได้พบกับเพื่อนเก่าที่รู้จักกันมา30 ปี หรือตอนมอบเหรียญเกียรติยศให้กับทหารผ่านศึกชาวรัสเซียที่เขาเดินไปหยิบเหรียญด้วยตนเอง การเดินทางเยือนครอบครัวของเพื่อนตามคำสัญญาแม้อีกฝ่ายจะจากโลกนี้ไปแล้ว ตลอดจนการเยี่ยมเยือนเพื่อนเก่าในต่างแดน รับชมมุมสบายๆ ในภารกิจด้านการทูตของประธานาธิบดีสีจิ้นผิงได้ในคลิป ข่าวภาพวีดีโอจาก China Xinhua News  หาชมได้จาก Google รวม 3 คลิป ยาว 4.22, 2.26 และ 2.23 นาที

A side to Xi Jinping you probably haven’t seen before

Chinese President Xi Jinping Through Iowa Eyes

US home Chinese president Xi once slept in









ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #144 เมื่อ: 01 กุมภาพันธ์, 2018, 06:10:51 AM »
     จีนเริ่มเข้าสู่ฤดูกาลอพยพ คลื่นมนุษย์ใหญ่ที่สุดในโลก ทำกันประจำทุกปีระหว่าง 1 กพ ถึง12 มีนา คาดว่าจะมีประมาณ 3 ร้อยล้านคน เดินทางกลับบ้านวันรวมญาติฉลองตรุษจีน โดยทางรถไฟฟ้า สายการบินและทางน้ำ ผู้โดยสารทางรถไฟเพิ่มมากที่สุดในปีนี้  การเดินทางโดยรวม เฉลี่ย 9.55 ล้านคนต่อวัน เพิ่มขึ้น 8.8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว การรถไฟได้ขายตั๋วรถไฟไปแล้วรวม 320 ล้านใบขณะเดียวกันการบินพลเรือนของจีนคาดว่าจะมีการเดินทางด้วยสายการบิน 65 ล้านคนเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว สายการบินออกเดินทางทุกวันทั้งในและต่างประเทศเพิ่มวันละ12,500 เที่ยวเพื่อตอบสนองความต้องการ การอพยพย้ายถิ่นฐานในช่วงตรุษจีนเป็นปรากฏการณ์อันยาวนานย้อนหลังไปถึงสมัยโบราณ ในระยะหลายปีที่ผ่านมา เศรษฐกิจจีนเติบโตเฟื่องฟูอย่างรวดเร็ว ได้เปลี่ยนวิถีชีวิต ผู้คนรวยขึ้นเดินทางบ่อยเพิ่มมากทุกปี... ภาพข่าวจาก China Xinhua และ China People's Daily

    ผมติดตามเรื่องจีนมานาน(เปิดประเทศถึง-ยักษ์หลับ-ตื่นไปเห็นมาแล้ว) พอสรุป วิธีกลยุทธ์ทำให้เศรษฐกิจจีนเติบโตรวดเร็วทั้งประเทศ เข้าถึงชนรากหญ้า-ลำต้น-ยอดหญ้า อุสาหกรรมการผลิต การท่องเที่ยว สิ่งของเครื่องใช้ ของขวัญ-ของฝากนำกลับบ้าน เส้นทางคมนาคม รถไฟความเร็วสูง แม่น้ำ สะพาน ถนนตัดสั้น เจาะอุโมงค์ ล้นระยะเวลา-การเดินทาง เป็นตาข่ายเข้าถึงหมดทั่วประเทศแม้ถิ่นทุรกันดารห่างไกล ใช้ช่วงวันหยุดยาวของจีนปีละ 3-4 ครั้ง ตรุษจีน วันชาติ วันกรรมกร วันเช็งเม้ง วันไหว้พระจันทร์ กระตุ้นเศรษฐกิจ เดินทางไปเร็ว-กลับเร็ว ทำงานทัน วันหยุดสั้นๆของจีน 1-2 วันไม่ค่อยมีเพราะไม่ได้ประโยชน์ขี้เกลียดออกจากบ้าน

















ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #145 เมื่อ: 02 กุมภาพันธ์, 2018, 06:07:25 AM »
    ทีมวิศวกรจีนแสดงฝีมือการหมุนสะพานยกระดับสองแห่งเข้าประจำตำแหน่งอย่างพร้อมเพรียงกันที่ มณฑลกวางตุ้งเมื่อวันศุกร์ 26 ม.ค. ที่ผ่านมา สะพานอิงหงเท่อ (Yinghongte Bridge) ซึ่งแต่ละส่วนมีความกว้าง 31.7 เมตร ยาว 150 เมตรน้ำหนัก 13,500 ตัน ถูกหมุนเข้าหากันประจำตำแหน่งอย่างปลอดภัย ใช้เวลาเพียง 70 นาที ในการเชื่อมส่วนต่อขยายได้สำเร็จ ไม่กระทบต่อรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-กวางโจววิ่งอยู่ข้างใต้  สะพานอิงหงเท่อ เป็นส่วนสำคัญของทางหลวงซานโถว-คุนหมิง เชื่อมต่อมณฑลกวางตุ้งกับมณฑลยูนนานของจีน ..ภาพ ข่าวและวีดีโอจาก China Xinhua News หาชมได้จาก Google 0.42 นาที

 Watch: Chinese builders rotate 13,500-ton bridge sections 78 degrees in 70 minutes











ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #146 เมื่อ: 03 กุมภาพันธ์, 2018, 06:09:41 AM »
   เปิดแล้ว! ร้านอาหารอัตโนมัติแห่งแรกในจีน ชมภาพที่ถูกบันทึกไว้เมื่อเร็วๆนี้ บรรดาลูกค้าที่เดินเข้ามาใช้บริการร้านอาหารอัตโนมัติแห่งแรกที่ดำเนินการโดย Alibaba ยักษ์ใหญ่ด้าน e-commerce ของจีนในเมืองหางโจว มณฑลเจ้อเจียง ร้านอาหารแห่งนี้เป็นการร่วมทุนระหว่างอาลีบาบากับ อู่ฟางไจ (五芳斋) ธุรกิจรับจัดเลี้ยงชื่อดังในท้องถิ่น โดยจะเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ภายในมีระบบสั่งซื้ออัจฉริยะ บริการแจ้งเตือน และระบบชำระเงินอัตโนมัติครบครัน....ภาพข่าวจาก China Xinhua News








ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #147 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์, 2018, 05:19:48 AM »
      ประหยัดแรงและเวลา! จะมัวเลือกทำไม ถ้าสร้างสะพานที่มีทั้ง “ทางรถยนต์-รางรถไฟ” พร้อมกันได้ พาไปชมงานก่อสร้าง “สะพานทางรถยนต์ควบทางรถไฟ”  สายแรกของจีน ที่จะเชื่อมต่อเมืองฉางเล่อกับเกาะผิงถาน มณฑลฝูเจี้ยน ซึ่งเวลานี้มีการนำโครงเหล็กมาติดตั้งจนเป็นรูปเป็นร่างเรียบร้อยแล้ว โครงเหล็กแต่ละช่วงมีน้ำหนักราว 1,350 ตัน ยาว 90 เมตร กว้าง 40 เมตร และมีความสูงเท่ากับตึก 5 ชั้น สะพานแห่งนี้จะกลายเป็นสะพาน China first cross-Strait road-rail bridge แห่งแรกของจีนที่ออกแบบให้เป็นทั้งทางรถยนต์และทางรถไฟในสะพานเดียวกัน โดยจะส่งผลให้สามารถลดเวลาเดินทางจาก 2 ชั่วโมงเหลือเพียง 30 นาทีเท่านั้น และมีกำหนดจะเปิดให้ประชาชนใช้สัญจรได้ในปี 2019 ข่าวจาก China Xinhua News หาชมได้จาก Google ยาว 0.54 นาที

      China first cross-Strait road-rail bridge takes shape











ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #148 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์, 2018, 07:18:59 AM »
     สำเร็จ! การขุดค้นครั้งแรกด้วยโล่เจาะอุโมงค์ขนาดยักษ์ของจีน  เมื่อวันศุกร์26 ม.ค.2018 โล่อุโมงค์ (tunneling shield) รูปตัวยูขนาดใหญ่ได้ดำเนินการขุดอุโมงค์ทางรถไฟ ในมณฑลส่านซี ของจีนเสร็จแล้ว เครื่องเจาะรูปตัวยูนี้สูง10.95 เมตร กว้าง 11.9 เมตร และยาว 110 เมตร จีนได้พัฒนาจากเครื่องเจาะอุโมงค์ลักษณะกลมแบบเดิม โดยออกแบบปรับแต่งเพื่อใช้เจาะอุโมงค์ไป๋เฉิง บนที่ราบสูงดินลบหอบ ซึ่งพื้นดินมีลักษณะแห้งและเป็นผง  กลุ่มบริษัทไชน่า เถี่ยซื่อจวี๋ ซีวิล เอ็นจิเนียริง ให้ข้อมูลว่า โล่อุโมงค์รูปตัวยูนี้เป็นโล่อุโมงค์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก การก่อสร้างอุโมงค์ไป๋เฉิง ยาว 3.3 ก.ม เริ่มขึ้นเมื่อ พ.ย ปี 2016 เครื่องเจาะดังกล่าวช่วยลดเวลาการขุด และลดค่าใช้จ่ายลงอย่างมาก เมื่อเทียบกับเครื่องเจาะอุโมงค์แบบเดิม อุโมงค์ไป๋เฉิงนี้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟ เมิ่งฮว่า เส้นทางขนส่งถ่านหินเชื่อมโยงระหว่างมองโกเลียในกับมณฑลส่านซี ...ภาพ ข่าว จาก China Xinhua News








ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #149 เมื่อ: 06 กุมภาพันธ์, 2018, 06:27:58 AM »
        รถไฟฟ้ารางเดียวแบบแรกของประเทศจีนเพิ่งเสร็จสิ้นการทดสอบที่เมืองชิงเต่า มณฑลซานตงประสบความสำเร็จ หาชมได้จาก Google ยาว 1.27 นาที

       China's first permanent magnetic monorail train successfully completes test run









ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #150 เมื่อ: 07 กุมภาพันธ์, 2018, 05:34:16 AM »
    ขณะนี้นักวิทยาศาสตร์จีนเตรียมที่จะสำรวจความลึกลับ บริเวณร่องน้ำลึกที่สุดของมหาสมุทรแปซิฟิกที่รู้จักกันว่า "Marianas Trench" ร่องนี้ลึก 11,034 เมตร ยานดำน้ำลึกของจีนออกแบบโดยของศูนย์วิทยาศาสตร์การวิจัยใน อู๋ซี มณฑลเจียงซูจะทำการทดลองใช้ครั้งแรก ในรอบ 5 ปี ที่ผ่านมา รองผู้อำนวยการ China Shipbuilding Industry Corp (CSIC) กล่าวว่าอุปกรณ์ส่วนใหญ่ของ บริษัทได้รับการพัฒนาในประเทศ ขณะนี้จีน มียานดำน้ำลึกสองลำที่ขับด้วยคน Jiaolong และ Shenhai Yongshi หรือ "Deep-Sea Warrior" ทั้งสองได้รับการออกแบบและสร้างโดย (CSIC) ….ข่าวภาพ วีดีโอ จากChina Daily News  หาชมได้จาก China Daily News ผ่าน Google สองคลิป ยาว 1.34  และ 0.32 นาที

China tests new manned submersible in open-water simulation

Chinese manned submersible Jiaolong completes dive at world’s deepest point









ออฟไลน์ Too' Ninja

  • Admin
  • Superstar...
  • *****
  • กระทู้: 5,743
  • เพศ: ชาย
  • ตู่ นินจา
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #151 เมื่อ: 07 กุมภาพันธ์, 2018, 06:18:42 AM »
แต่ละเรื่องสุดยอดทั้งนั้นเลย ขอบคุณครับผม  like

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #152 เมื่อ: 08 กุมภาพันธ์, 2018, 07:01:15 AM »
     นับถอยหลังสู่มิติใหม่แห่งการเดินทางกับ EHANG 184 โดรนโดยสารลำแรกของโลก! เมื่อไม่นานนี้ EHANG ค่ายผู้ผลิตอากาศยานไร้คนขับหรือโดรนสัญชาติจีน ได้เปิดเผยภาพการบินทดสอบที่เมืองกวางโจว มณฑลกวางตุ้ง รายงานระบุว่า EHANG 184 นับเป็นโดรนโดยสารเชิงพาณิชย์ลำแรกของโลก สามารถบินได้เร็ว130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบรรทุกผู้โดยสารหนึ่งคน โดยการทดสอบครั้งล่าสุดสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สองคน น้ำหนักบรรทุกรวม 210 กิโลกรัม
ภาพ ข่าว วิดีโอ จาก China Xinhua News  หาชมผ่าน Google 3 คลิป ยาว 1.19, 2.43, 2.00 นาที 

    World's first passenger drone Ehang 184 takes to the skies.

    NEW Passenger Drone Test Flight By EHANG

    Unmanned Taxi In UAE - Drone Taxi Dubai EHang 184











ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #153 เมื่อ: 09 กุมภาพันธ์, 2018, 07:06:18 AM »
       สะพานลอยในตัวเมืองหวู่ฮั่นได้สร้างสถิติโลกใหม่ใน3 ประเภทคือ
 1. น้ำหนักตัวสะพานหนักถึง 8,800 ตัน ยาว 135 เมตร กว้าง 51 เมตร   
 2. คานสะพานสองด้านไม่Balance กัน ด้านหนึ่งยาวกว่าอีกด้านหนึ่งโดยใช้เฟืองหมุนสะพาน เข้าหากัน
 3. หมุนในวงกว้างที่สุดและมีรางรถไฟบนสะพานหลายสาย ใช้เวลาหมุนเชื่อมต่อรางอีกฝั่งเสร็จภายใน 60 นาที โดยไม่ต้องปิดการจราจรรถไฟด้านล่าง.... ภาพข่าว วีดีโอจาก People's Daily, China CGTN หาชมได้จาก Google ยาว 0.33 นาที
     
         Record-setting overpass swings into place in Wuhan city, Central China













ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #154 เมื่อ: 10 กุมภาพันธ์, 2018, 06:56:03 AM »
    ตำรวจจีนได้รับการติดตั้งแว่นตาพิเศษมีระบบ Real time สแกนใบหน้าอัตโนมัติเพื่อรักษาความปลอดภัย ซึ่งมีเพียงรูปลักษณ์เดียวที่ ตำรวจสามารถระบุต้วตนผู้ต้องหา/ส่งสัย เทคโนโลยีนี้ถูกใช้เพื่อค้นหาผู้หลบหนีและผู้ใช้รหัสปลอม โดยตำรวจรถไฟเจิ้งโจว ที่มณฑลเหอหนานซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งคมนาคมที่สำคัญช่วงเวลารีบเร่งในเทศกาลตรุษจีน (SpringFestivalRush) เริ่มใช้เมื่อ1ก.พ.นี้ ตำรวจจะไปประจำการที่สี่ทางเข้าของสถานีรถไฟ แว่นตาได้ช่วยระบุตัวตนผู้ต้องสงสัยว่าเป็นผู้ค้ามนุษย์และอุบัติเหตุจากการชนแล้วหนี และการใช้รหัสปลอมจับผู้ต้องสงสัยได้รวม 26 คน..... ภาพข่าวจาก China Xinhua News




ออฟไลน์ Too' Ninja

  • Admin
  • Superstar...
  • *****
  • กระทู้: 5,743
  • เพศ: ชาย
  • ตู่ นินจา
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #155 เมื่อ: 10 กุมภาพันธ์, 2018, 07:46:06 AM »
จีนเป็นประเทศที่ฉันอยากทำอะไร ลองอะไร ได้เป็นจริงเป็นจังไปหมดเลย สุดยอดจริงๆครับ

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #156 เมื่อ: 11 กุมภาพันธ์, 2018, 06:26:24 AM »
        ญี่ปุ่นยืนยันไม่ร่วมลงทุนรถไฟความเร็วสูงกับไทย
หลังการพิจารณาความเป็นไปได้และผลประโยชน์ที่จะได้รับจากการสร้างรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพฯ - เชียงใหม่ อยู่หลายเดือน ล่าสุดญี่ปุ่นยังคงยืนยันที่จะไม่ร่วมลงทุนสร้างรถไฟความเร็วสูงกับไทย แต่พร้อมให้กู้เงินเพื่อใช้ลงทุน สำนักข่าว Straits Times ของสิงคโปร์รายงานโดยอ้างจากหนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ของไทย ว่าตัวแทนจากรัฐบาลไทย นำโดยนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ร่วมประชุมกับตัวแทนภาครัฐของประเทศญี่ปุ่น นำโดยนายโนริโยชิ ยามากามิ ผู้แทนจากกรมการรถไฟ กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น หลังจากที่มีการเจรจาถึงความพร้อมและการทบทวนเรื่องการเข้ามาลงทุนของรัฐบาลญี่ปุ่นในการจัดสร้างรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพ - เชียงใหม่ ระยะทางทั้งสิ้น 670 กิโลเมตร 12 สถานี ใช้เวลาในการเดินทาง 3 ชั่วโมงเต็ม ด้วยความเร็วในการเดินรถ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และคาดว่าราคาบัตรโดยสารน่าจะอยู่ที่ประมาณเที่ยวละ 1,200 บาทต่อคน  หลังจากพิจารณาเรื่องของความคุ้มทุน ปัจจัยของสภาวะเศรษฐกิจ และองค์ประกอบโดยรวม ผลปรากฏว่าญี่ปุ่นขอปฏิเสธที่จะเข้ามาร่วมลงทุนในการสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ - เชียงใหม่กับรัฐบาลไทย และยืนยันที่จะให้ไทยเป็นผู้ลงทุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานนี้แต่เพียงผู้เดียว โดยที่รัฐบาลญี่ปุ่นยินดีที่จะยื่นมือเข้ามาช่วยด้วยวิธีการให้ทางการไทยกู้ยืมเงิน แต่สิ่งที่รัฐบาลไทยพยายามมาโดยตลอดคือการลดปริมาณการกู้หนี้ยืมสินจากต่างประเทศ ด้วยการหาผู้ร่วมลงทุนแทน อย่างไรก็ตาม เมื่อการร่วมลงทุนไม่มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น สิ่งที่ทางรัฐบาลไทยจะทำได้คือการเจรจาเพื่อขอลดอัตราดอกเบี้ยในการกู้ยืมเงินเพื่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเส้นทางนี้ ตามข้อมูลจากศึกษารายละเอียดต่างๆ เกี่ยวกับโครงการสร้างรถไฟความเร็วสูงของทางการญี่ปุ่นระบุว่า เส้นทางรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ - เชียงใหม่ ความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะต้องใช้งบประมาณในการสร้างราว 420,000 ล้านบาท ซึ่งก่อนหน้านี้มีข่าวออกมาด้วยว่าพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มีแผนที่จะเสนอขอลดความเร็วของรถไฟให้เหลือเพียง 180-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อลดต้นทุนให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่การศึกษาชี้ว่าจะเป็นการลงทุนที่ไม่คุ้มค่าอย่างยิ่งที่จะสร้างรถไฟความเร็วปานกลางด้วยต้นทุนที่สูงขนาดนี้ ขณะที่ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่าการสร้างรถไฟครั้งนี้จะยึดความเร็วสูงสุดตามเดิม คือ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เทียบเท่ากับรถไฟชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น ซึ่งนายอาคมระบุว่าก่อนหน้านี้เคยเสนอแนะวิธีการลดต้นทุนด้วยการตัดสถานีบางสถานีออกแทนการลดความเร็วของรถไฟ แต่ทางการญี่ปุ่นยืนยันว่าการลดจำนวนสถานีจะไม่ส่งผลดี เพราะตลอดสายมีเพียงแค่ 12 สถานีเท่านั้น การลดจำนวนสถานียิ่งส่งผลให้ผู้ที่จะใช้บริการโดยเฉพาะประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตที่ใกล้กับสถานีลดจำนวนลงตามไปด้วย ซึ่งขณะนี้ยังไม่สามารถหาข้อสรุปได้ และการเจรจาจะยังคงดำเนินต่อไป โดยจะมีการพูดคุยกับรัฐมนตรีกระทรวงการคลังเพื่อหารือทางออกเร็วๆ นี้อีกครั้ง  ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 7 ก.พ. ที่ผ่านมา นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมรถไฟไทย-ญี่ปุ่น เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ วงเงิน 276,000 ล้านบาท ว่าคณะทำงานฝ่ายญี่ปุ่นได้รายงานผลการศึกษาและความสำคัญของโครงการฯ โดยเน้นการพิจารณา 3 ประเด็นหลัก
 1. เรื่องต้นทุนของโครงการ คณะทำงานของทั้งฝ่ายไทยและญี่ปุ่นได้พิจารณาถึงความจำเป็น เพื่อลดต้นทุนในการก่อสร้าง อาทิ ในเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก อาจจะมีการตัดสถานีพิจิตร และสถานีลพบุรีออกไป แต่ทั้งนี้ ต้องมีการศึกษาอย่างรอบคอบถึงความคุ้มค่า เนื่องจากจะส่งผลทำให้จำนวนผู้โดยสารหายไปด้วย
 2.  ความเร็วของรถไฟ รัฐมนตรีคมนาคมยืนยันว่าจะยังคงใช้ระบบและเทคโนโลยีของรถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็นที่ความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานของญี่ปุ่น เนื่องจากหากความเร็วต่ำกว่านี้ ประชาชนส่วนใหญ่จะเลือกใช้การเดินทางรูปแบบอื่น อีกทั้งจากรายงานการศึกษายังระบุอีกว่า ถ้าระยะทาง 500 กิโลเมตร การเดินทางโดยรถยนต์จะเกิดความคุ้มค่า และหากเป็นรถไฟความเร็วสูงควรมีระยะทางมากกว่า 500 กิโลเมตร และจุดสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 749 กิโลเมตร
 3.  สร้างความเชื่อมโยง (connectivity) การก่อสร้างต้องคำนึงถึงการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ เช่นเดียวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ที่มีการคาดการณ์การเดินทางของประชาชนจีนสูง ด้วยเหตุนี้จึงเสนอให้พิจารณาความเชื่อมโยงฝั่งตะวันออก-ตะวันตก ในเส้นทางบ้านไผ่-มุกดาหาร ที่เชื่อว่าในอนาคตจะมีศักยภาพอย่างแน่นอน โดยทางญี่ปุ่นจะเข้ามาช่วยทำการศึกษาในเส้นทางบ้านไผ่-นครสวรรค์ และการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. ศึกษาในเส้นทางนครสวรรค์-แม่สอด อย่างไรก็ตาม การพัฒนาพื้นที่ตามแนวเส้นทางของโครงการและบริเวณสถานีถือเป็นเรื่องที่ควรให้ความสำคัญ เพื่อให้โครงการมีความคุ้มค่าสูงสุด ซึ่งหากเน้นเฉพาะการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถไฟความเร็วสูง จะมีผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (IRR) อยู่ที่ประมาณ 7% และถ้ามีการพัฒนาพื้นที่ดังกล่าว จะอยู่ที่ประมาณ 14%  "สำหรับเรื่องการลงทุน อยู่ระหว่างการหารือร่วมกับกระทรวงการคลังเพื่อหาแหล่งเงินทุนของโครงการ ซึ่งเบื้องต้นอาจจะเป็นรูปแบบของการร่วมทุนทั้งโครงการระหว่างไทยและญี่ปุ่น" นายอาคมกล่าว  อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้จะต้องมีการหารือร่วมกับญี่ปุ่นอีกครั้ง และเตรียมเสนอความเป็นได้ของโครงการรถไฟไทย-ญี่ปุ่น เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะที่ 1 เส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก ให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณาภายใน มี.ค.นี้ ... ข่าวภาพจาก Voice TV 9 ก.พ 2561


ออฟไลน์ Too' Ninja

  • Admin
  • Superstar...
  • *****
  • กระทู้: 5,743
  • เพศ: ชาย
  • ตู่ นินจา
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #157 เมื่อ: 11 กุมภาพันธ์, 2018, 07:43:28 AM »
จากที่เคยดีใจ ตอนนี้เริ่ม  :cold แล้ว  :secret

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #158 เมื่อ: 12 กุมภาพันธ์, 2018, 05:41:22 AM »
จากที่เคยดีใจ ตอนนี้เริ่ม  :cold แล้ว  :secret

คุณตู่ยังไม่แห้วหรอกครับ รอนั่งรถไฟความเร็วสูงไทย- จีน ขณะนี้ได้ลงมือสร้างคืบหน้าไปบ้างแล้ว
 ข่าว ภาพ จาก ประชาชาติธุรกิจ ออนไลน์ 10 กพ  61 (รายระเอียด) ด้านล่าง
    ไทย-จีนบรรลุความคืบหน้าสร้างรถไฟความเร็วสูง “กทม.-หนองคาย” ดีเดย์พ.ค.ประมูลช่วงสีคิ้ว-กุดจิก
   ตามที่รัฐบาลได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม เข้าร่วมการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ระหว่างวันที่ 7-9 กุมภาพันธ์ 2561 ณ นครปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน โดยในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2561 ได้มีการประชุมร่วมอย่างเป็นทางการระหว่างนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะ และนายหวัง เสี่ยวเทา รองผู้อำนวยการคณะกรรมการและปฏิรูปแห่งชาติ สาธารณรัฐประชาชนจีน พร้อมคณะ ทั้งสองฝ่ายได้ร่วมกันเจรจาจนบรรลุผลความคืบหน้าในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ – นครราชสีมา – หนองคาย ใน 5 ด้าน ดังนี้
  1. ด้านการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 1 ช่วง กรุงเทพฯ – นครราชสีมา  ทั้งสองฝ่ายได้ตกลงกันโดยยืนยันถึงกำหนดการในการส่งแบบรายละเอียดเพื่อใช้ในการก่อสร้าง โครงการในช่วงดังกล่าวเพื่อใช้ในการก่อสร้างงานโยธาที่ฝ่ายรัฐบาลจีนจะดำเนินการส่งมอบให้เป็นไปตามแผนการที่กำหนด ดังนี้
แบบการก่อสร้างระยะที่ 1 กรุงเทพฯ-นครราชสีมา
  1.1 ช่วงกลางดงปางอโศกระยะทาง 3.5 ได้เริ่มก่อสร้างแล้ว
  1.2 ช่วงสีคิ้ว-กุดจิกระยะทาง 11 กิโลเมตร ฝ่ายจีนจะส่งแบบรายละเอียดฉบับสมบูรณ์ในเดือนมีนาคม ฝ่ายไทยจะตรวจแบบ จัดทำราคากลาง และจัดทำ TOR ซึ่งคาดว่าจะเริ่มกระบวนการประกวดราคาในเดือนพฤษภาคม 2561
  1.3 ช่วงมวกเหล็ก-ลำตะคอง (อุโมงค์) จีนจะนำส่งร่างแบบรายละเอียดในเดือนมีนาคม ซึ่งคาดว่าจะส่งแบบรายละเอียดฉบับสมบูรณ์ในเดือนเมษายน 2561 และจัดทำ TOR ต่อไป ซึ่งคาดว่าจะเริ่มกระบวนการประกวดราคาในเดือนมิถุนายน 2561
  1.4 ช่วงแก่งคอย-บันไดม้า-โคกกรวด-ลำตะคอง-โคราช ฝ่ายจีนจะส่งร่างแบบรายละเอียดในเดือนเมษายน หลังจากนั้นจะตรวจสอบแบบต่อไป โดยคาดว่าจะส่งแบบรายละเอียดฉบับสมบูรณ์ได้ในเดือนพฤษภาคมถึงเดือนมิถุนายน 2561 หลังจากนั้นจะเป็นกระบวนการในการจัดทำราคากลางก่อนจะเริ่มการประกวดราคาในเดือนกรกฎาคม 2561
  1.5 ช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง- นวนคร-บ้านโพธิ์-พระแก้ว-สระบุรี-แก่งคอย-เชียงรายน้อย ซึ่งฝ่ายจีนจะส่งร่างแบบรายละเอียดในเดือนมิถุนายน 2561 และฝ่ายไทยจะได้ตรวจสอบร่างแบบดังกล่าวซึ่งคาดว่าฝ่ายจีนจะได้ส่งแบบรายละเอียดในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม 2561 จัดทำราคากลางและเริ่มการประกวดราคาในเดือนกันยายน 2561
  2. โครงการระยะที่ 2 นครราชสีมา-หนองคาย
ฝ่ายไทยจะได้ทบทวนผลการศึกษาความเหมาะสมในเดือนมีนาคม-พฤษภาคม 2561 เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรีในเดือนมิถุนายน 2561 หลังจากนั้นจะได้ดำเนินการจ้างที่ปรึกษาเพื่อออกแบบรายละเอียดในเดือนมิถุนายน และจะออกแบบรายละเอียดประมาณ 10 เดือน ก่อนดำเนินการประกวดราคาในราวไตรมาสที่ 2 ของปี 2562 ต่อไป
  3. การประสานงานเพื่อการเจรจาระหว่างรัฐบาลไทย -สปป.ลาว และสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการดำเนินโครงการก่อสร้างโครงข่ายเขื่อมโยงในอนุภูมิภาค  ฝ่ายจีนได้ตกลงที่จะเป็นผู้ดำเนินการเชิญผู้แทนระหว่างรัฐบาลทั้ง 3 ประเทศ มาเจรจาหารือกันในการพัฒนาโครงข่ายระบบรถไฟความเร็วสูงในช่วงจากหนองคายถึงกรุงเวียงจันทน์ สปป. ลาว ซึ่งเป็นช่วงที่ต้องมีการดำเนินการก่อสร้างให้เกิดความเชื่อมโยงระหว่างกันในระยะต่อไป  ซึ่งจะทำให้การเดินรถไฟความเร็วสูงดังกล่าวสามารถเชื่อมโยงในระหว่างอนุภูมิภาคได้อย่างต่อเนื่อง และเตรียมการในเรื่องการลดอุปสรรคในเรื่องการเดินทางของประชาชนของทั้ง 3 ประเทศ อันเกิดจากการตรวจคนเข้าเมือง และระบบการตรวจพิธีการด้านศุลกากรในลำดับต่อไป
  4. การดำเนินงานในสัญญา 2.3 งานระบบรถไฟและการฝึกอบรม ทั้งสองฝ่ายจะหารือกันอย่างต่อเนื่องในเรื่องการใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างโครงสร้างทางรถไฟแบบใช้หินโรยทางและไม่ใช่หินโรยทาง การสำรองข้อมูลและการจ่ายไฟฟ้า ฝ่ายจีนจะทำข้อมูลให้ฝ่ายไทยพิจารณา และพยายามให้ได้ข้อสรุปสัญญา 2.3 ให้ได้ในเดือนมีนาคม 2561
  5. การถ่ายทอดเทคโนโลยีทั้งสองฝ่ายได้บรรลุข้อตกลงว่าจะถ่ายทอดเทคโนโลยีใน 3 ด้านหลัก คือ หลักสูตรการฝึกอบรมวิศวกรไทยด้านเทคโนโลยีการออกแบบรถไฟความเร็วสูงโดยฝ่ายจีนจะดำเนินการจัดทำแผนการดำเนินงานและรายละเอียดการฝึกอบรมและถ่ายทอดเทคโนโลยีการออกแบบและก่อสร้างงานโยธารถไฟความเร็วสูงให้ฝ่ายไทยภายในวันที่ 15 มีนาคม 2561 ใน 12 หัวข้อหลักก่อนเป็นลำดับแรกภายใต้สัญญา 2.1 โดยการอบรมและถ่ายทอดเทคโนโลยีดังกล่าวได้มีการบรรลุข้อตกลงเบื้องต้นรวมถึงการออกแบบระบบรางและระบบจ่ายไฟเหนือขบวนรถซึ่งจะเป็นการดำเนินการภายใต้สัญญา 2.3 ต่อไป  ฝ่ายไทยได้ขอให้ฝ่ายจีนถ่ายทอดประสบการณ์ในการจัดตั้งองค์กรและส่วนที่เกี่ยวข้อง ซึ่งฝ่ายจีนยินดีที่จะดำเนินการสนับสนุนการดำเนินการดังกล่าว และจะส่งเจ้าหน้าที่ผู้มีความรู้มาร่วมช่วยไทยในการดำเนินการดังกล่าวต่อไป  ฝ่ายไทยขอให้ฝ่ายจีนสนับสนุนการถ่ายทอดองค์ความรู้ด้านการส่งเสริมขีดความสามารถการทดสอบการก่อสร้าง การติดตั้ง การตรวจสอบ และการซ่อมบำรุงของโครงการรถไฟความเร็วสูงในไทย โดยข้อมูล เอกสาร และการถ่ายทอดองค์ความรู้ที่เกี่ยวข้องจะรวมถึงหลักสูตรการซ่อมบำรุง รายการของสมรรถนะการทดสอบและการบริการ มาตรฐานที่เกี่ยวข้องของผลิตภัณฑ์ 4 กลุ่ม (26 รายการอุปกรณ์) ซึ่งฝ่ายจีนได้ยืนยันที่จะส่งหัวหน้าเจ้าหน้าที่ผู้เขียวชาญด้านระบบรถไฟมาประเทศไทยเพื่อร่วมกันพิจารณาและส่งมอบมาตรฐานที่จำเป็นต่อการลดการพึ่งพา และดำเนินการได้ด้วยตนเอง ด้านการซ่อมบำรุงในอนาคตให้แก่ฝ่ายไทยโดยเร็วและจะหารือให้ได้ข้อสรุปก่อนการประชุมครั้งต่อไป  ทั้งนี้ฝ่ายจีนยินดีที่จะสนับสนุนฝ่ายไทยในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมระบบรางในประเทศไทยในอนาคตให้เกิดเป็นรูปธรรมต่อไป  ทั้งสองฝ่ายได้พิจารณาตกลงร่วมกันที่จะให้มีกลไกในการติดตามการดำเนินงานตามข้อตกลงและจะประสานงานอย่างใกล้ชิดตลอดจนแก้ไขปัญหาอุปสรรคในการดำเนินงานระหว่างกัน เพื่อให้การก่อสร้างโครงการฯเป็นไปด้วยความราบรื่นตามกำหนดต่อไป






ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #159 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์, 2018, 05:39:00 AM »
   มาไกลเกินครึ่งทาง! 5 ปีที่ผ่านมา คนจีนหายจน68 ล้านคน สำนักงานบรรเทาความยากจนและการการพัฒนา (The Poverty Alleviation and Development) เปิดเผยว่า 5 ปีที่ผ่านมานี้ประเทศจีนได้ช่วยเหลือประชาชนให้หลุดพ้นจากความยากจนรวม 68.53 ล้านคน จำนวนดังกล่าวเทียบได้กับว่ามีคนจนลดลงอย่างน้อย 13 ล้านคนต่อปี อัตราความยากจนของประเทศลดลงจาก 10.2 %ในปี 2012 เหลือเพียง 3.1%ในปี 2017 ทั้งนี้ จีนวางเป้าหมายว่าประชาชนทุกคนจะพ้นจากความยากจนโดยเบ็ดเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2020 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างสังคมมั่งคั่งระดับปานกลางตามยุทธศาสตร์การพัฒนาประเทศ จากข้อมูลของสำนักงานสถิติแห่งชาติจีน (NBS) เมื่อสิ้นปีที่ผ่านมายังมีคนจีนอีกประมาณ 30 ล้านคนที่อยู่ภายใต้เส้นความยากจน นักวางแผนนโยบายกำหนดให้ “การช่วยเหลือประชาชนพ้นจากความยากจน” เป็น 1 ใน 3 ของการต่อสู้อันหนักหน่วงของชาติจีนในช่วง 3 ปีข้างหน้า ควบคู่ไปกับการป้องกันภัยและการควบคุมมลภาวะ ในปี 2018นี้ถือเป็นปีที่สำคัญ แผนการดำเนินงานกำหนดว่าประชาชนมากกว่า 10 ล้านคนจะต้องหลุดพ้นจากความยากจนในปีนี้ และจะต้องมีเขตเทศบาลเมือง 100 แห่งที่หลุดจากรายชื่อคนจน ทั้งนี้ เขตเทศบาลเมืองหนึ่งๆ จะหลุดจากรายชื่อคนจนได้ก็ต่อเมื่อพื้นที่นั้นมีประชากรที่รายได้ต่ำกว่า 2,300 หยวน (ราว 11,500 บาท) ไม่เกิน 2% ของประชากรทั้งหมดในพื้นที่ ยกเว้นเขตพื้นที่ทางตะวันตกของจีนที่ยังคงอยู่ระหว่างการพัฒนา กำหนดไว้ที่ 3% ของประชากรในพื้นที่ …ข่าวจาก China Xinhua News

   จากประเทศที่มีพลเมืองมากที่สุดในโลก ล้าหลังยากจนมาก ติดฝิ่นขี้โรค ยักษ์หลับแห่งเอเชีย ตามที่ฝรั่งตะวันตกตั้งฉายาไว้ 40 ปีให้หลัง ยักษ์ตื่นมีเศรษฐกิจติดอันดับ 2 ของโลก น่าศึกษามากทำได้อย่างไร ?



ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #160 เมื่อ: 14 กุมภาพันธ์, 2018, 07:17:28 AM »
     จีนเปิดทางหลวงลัดเลาะหุบเขาเชื่อมกุ้ยโจวสู่ภาคตะวันออก-ลงทางใต้ ให้สาธารณชนใช้ถนนหลวงสายใหม่ ซึ่งเชื่อมต่อเมืองอานซุ่นกับเขตปกครองตนเองชนกลุ่มน้อย ปู้อีจู๋  มณฑลกุ้ยโจว เมื่อวันอังคาร (30 ม.ค.) ที่ผ่านมา ทางหลวงฯ ความยาว 55.8 กิโลเมตร ยังเชื่อมโยงกับทางหลวงสายอื่นอีก 5 สาย ซึ่งช่วยให้ประชาชนเดินทางจากกุ้ยโจวไปยังเขตเศรษฐกิจลุ่มแม่น้ำแยงซีเกียงทางตะวันออกและเขตเมืองใหญ่ลุ่มแม่น้ำจูเจียงทางตอนใต้ได้อย่างสะดวกยิ่งขึ้น นอกจากนั้นทางหลวงสายอานซุ่น-จื่ออวิ๋นนี้ ยังถือเป็นเส้นทางวิ่งหลักของรถบรรทุกสินค้าระหว่างจีนกับกลุ่มประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หรืออาเซียน (ASEAN) อีกด้วย ....จากข่าว ภาพ China Xinhua News









ออฟไลน์ Too' Ninja

  • Admin
  • Superstar...
  • *****
  • กระทู้: 5,743
  • เพศ: ชาย
  • ตู่ นินจา
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #161 เมื่อ: 14 กุมภาพันธ์, 2018, 08:48:03 AM »
นึกถึงภาพตอนก่อสร้าง น่าจะสุดยอดสุดๆเลยนะครับ  like

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #162 เมื่อ: 15 กุมภาพันธ์, 2018, 06:47:14 AM »
   เสร็จแล้ว! อุโมงค์ทางหลวงสร้างบนเขาสูง เจ้อกูซาน” (鹧鸪山) ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้วชมภาพที่ถูกบันทึกไว้เมื่อเร็วๆนี้ ท่ามกลางอากาศหนาวจัดในประเทศจีน โดยอุโมงค์ดังกล่าวมีความยาวถึง 8,7 กม สร้างขึ้นที่ระดับความสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 3,200 เมตร อุโมงค์นี้เป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างสำคัญของทางหลวงเหวินชวน-หม่าเอ๋อคัง เพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ในดินแดนทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศจีน โดยช่วยย่นเวลาการเดินทางข้ามเขา จากเดิม 1 ชั่วโมงเหลือเพียงครึ่งชั่วโมง หาชมได้จาก YouTube ยาว 0.45 นาที

     Construction of world largest high-altitude highway tunnel complete

















ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #163 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์, 2018, 07:17:20 AM »
     กรุงปักกิ่งทุ่มงบลงทุน ใน 5 ปีที่ผ่านมา 4.92 แสนล้านหยวน (7.79 หมื่นล้าน ดอลลาร์สหรัฐ) ในด้านการขนส่งและคมนาคม  คณะกรรมการการขนส่งแห่งกรุงปักกิ่งกล่าวว่า การลงทุนเพิ่มขึ้นร้อยละ 44 จาก 3.4 แสนล้านหยวนภายในระยะเวลา 5 ปี ถึงปี 2016 โดยพยายามจะบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดและปรับปรุงเครือข่ายการขนส่งที่เชื่อมต่อกับพื้นที่ใกล้เคียง โดยร้อยละ 75 ของเงินทุนใช้ไปกับการขนส่ง งบราว 5.7 หมื่นล้านหยวนของการลงทุนมาจากหุ้นส่วนในภาครัฐและภาคเอกชนโดยเป็นรูปแบบสัมปทานแบบ BTO (เอกชนได้สัมปทานจากรัฐก่อสร้างและดำเนินงานผลประโยชน์ ภายในระยะเวลาที่กำหนดไว้ แต่หลังการสิ้นสุดอายุสัมปทานสินทรัพย์ที่ลงทุนจะถูกโอนเป็นของรัฐ  มีเส้นทางรถไฟใต้ดิน 22 สายที่กำลังอยู่ในระหว่างการดำเนินการในขณะนี้ ทำให้ความยาวรวมของเส้นทางรถไฟในกรุงปักกิ่งของจีนเพิ่มขึ้นเป็น 608 กม. ภายในปี 2017 จากเดิมที่ 442 กม เมื่อห้าปีก่อน ในขณะที่ระยะทางทั้งหมดของทางด่วนเพิ่มขึ้นเป็น 1,017 กม. จากเดิม 922 กม. ส่วนถนนสายหลักเพิ่มขึ้นเป็น 1,365 กม จากเดิม 1,226 กม รัฐบาลจีนพยายามจะรวมปักกิ่งเข้ากับกับเมืองข้างเคียง เช่นเทียนจินและมณฑลเหอเป่ย จึงได้ลงทุนสร้างทางรถไฟเร็วสูงและทางหลวงจำนวนมากในภูมิภาคนี้ ….ข่าว ภาพจาก China Xinhua News

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16 กุมภาพันธ์, 2018, 07:28:21 AM โดย กมล ลำปาง »

ออฟไลน์ Too' Ninja

  • Admin
  • Superstar...
  • *****
  • กระทู้: 5,743
  • เพศ: ชาย
  • ตู่ นินจา
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #164 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์, 2018, 07:57:15 AM »
เห็นภาพรถติดแล้ว  :cold มากๆเลยครับ  :giveup  :secret

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #165 เมื่อ: 17 กุมภาพันธ์, 2018, 08:01:19 AM »
  จีนเปิดตัวรถรางอัจฉริยะขบวนแรกของโลกที่ไม่มีราง และสายไฟฟ้าแขวนเหนือขบวนรถ ในเมืองชูโจว มณฑลหูหนานซึ่งการจราจรคับคั่งมาก conceptการสร้างคือนำเอาข้อดีของรถสามประเภทมาเป็นหนึ่งคือ รถไฟความเร็วสูง รถราง และรถเมล์ประจำทาง  ตัวรถมีความยาว 33 เมตร รวม3ตู้  (ต่อเพิ่มได้) บรรทุกผู้โดยสาร 300คน ความเร็วสูงสุด 70 กม/ชม มีสถานีชาร์จไฟ 4 สถานี ชาร์จไฟครั้งละ 10 นาทีวิ่งได้ 25 กม ตัวรถติดระบบเซ็นเซอร์ตรวจผิวการจราจร  สร้างโดยบริษัท CRRC ผู้ผลิตรถไฟความเร็วสูงของจีน คาดว่าจะเป็นระบบในอนาคตใช้ทั่วประเทศ  ซึ้งค่าก่อสร้างระบบใช้รางตก 150-200ล้านหยวน/กม (750-1000 ล้านบาท ) แต่รถแบบใหม่นี้ จะถูกกว่าเหลือเพียง 50-100ล้านหยวน (250-500ล้านบาท)เท่านั้น อายุการใช้งาน 25 ปี จะเพิ่มความสะดวก รวดเร็วของการจราจรในเมือง และจะเริ่มใช้งาน ปีนี้...ข่าว ภาพ และ คลิปจาก New China TV หาชมได้จาก Google ยาว 1.04 นาที

World’s first "smart train" with virtual tracks launched in Hunan, China









ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #166 เมื่อ: 18 กุมภาพันธ์, 2018, 06:59:58 AM »
    นครฉงชิ่งไม่เคยทำให้ใครผิดหวังในสิ่งก่อสร้างพิสดารทั้งหลาย เร็วๆนี้ได้ผุดห้องน้ำไม่แยกเพศบนกลางสะพานลอยข้ามถนน “ห้องน้ำ Unisex” สีสันสดใสสะดุดตา เบื้องล่างของห้องน้ำก็คือถนนที่รถสัญจรไปมากลายเป็น “ห้องน้ำกลางเวหา” ที่แปลกใหม่ไม่เหมือนใครพนักงานที่เกี่ยวข้องกับห้องน้ำแห่งนี้กล่าวว่า “เนื่องด้วยเทศกาลตรุษจีนใกล้เข้ามา จึงสร้างห้องน้ำกลางแจ้งแบบนี้ไว้เพื่อแก้ปัญหานักท่องเที่ยวเยอะมากหาห้องน้ำลำบากค่ะ” …ภาพข่าวจาก.... China Xinhua News
สำหรับห้องน้ำสาธารณะทั่วไปบนยอดตึกกลางแจ้งชมวิวทิวทัศน์ เครื่องบินเยอะที่สุดในโลกสะอาดไม่ธรรมดาแปลกใหม่ หาชมได้จาก Google สองคลิป ยาว1.00  และ 8.38 นาที

      Bathrooms of the World | Chongqing, China

      The World's Biggest Public Toilet in Chongqing, China

















ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #167 เมื่อ: 19 กุมภาพันธ์, 2018, 06:49:38 AM »
      ห้องอาบน้ำสาธารณะอัตโนมัติทันสมัยมากในจีน ก่อนเข้าห้องต้องชั่ง นน วัดสวนสูง ตรวจผิวหนังตั้งเวลา ราคาต่างกัน 3, 5,7 นาที ในห้องมีวงล้อหมุนขัดขี้ไคล ฉีดพ่นน้ำ/แชมพู สระผม อบผม, ซักเสื้อ ถุงเท้า แต่ข่าวไม่ิได้บอกว่าอยู่ที่ไหน ค่าบริการครั้งละเท่าได  หาชมได้จาก YouTube ยาว 2.20 นาที

       China bathroom machine, Mohmadferoz Mohmadferoz















ออฟไลน์ Too' Ninja

  • Admin
  • Superstar...
  • *****
  • กระทู้: 5,743
  • เพศ: ชาย
  • ตู่ นินจา
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #168 เมื่อ: 19 กุมภาพันธ์, 2018, 01:40:55 PM »
อะไรก็ ok ยกเว้นเจ้าวงล้อถูขี้ไคล กลัวจะไม่สะอาดน่ะครับ  :secret

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #169 เมื่อ: 20 กุมภาพันธ์, 2018, 06:38:49 AM »
อะไรก็ ok ยกเว้นเจ้าวงล้อถูขี้ไคล กลัวจะไม่สะอาดน่ะครับ  :secret

วงล้อถูขี้ไคลคงไม่ไหวรับไม่ได้ น่าจะขัดเองดีกว่า แล้วใช้ผ้าขนหนูเข็ดตัวจะสะอาดกว่าครับ

รถรางไฟฟ้า Bombardierซื้อจาก ฝรั่งเศส วิ่งในเมืองนานจิง มณฑลเจียงซู เมื่อ 2014 ระบบไร้สายขับเคลื่อนด้วย Li-ion batteries แบตเตอรี่ จะชาร์จไฟ 46 วินาทีทุกครั้งที่วิ่งผ่านสถานี เมื่อถึงปลายทาง (terminal) ชาร์จเต็ม10 นาที หาชมได้จาก Google ยาว 11.43 นาที จีนได้นำมาต่อยอดวิ่งหลายเมือง

    Bombardier’s Primove Tram, China (Battery Powered Wireless low floor tram)













ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #170 เมื่อ: 21 กุมภาพันธ์, 2018, 07:28:00 AM »
 ท่าอากาศยาน Incheon Airport ฮ่องกง ถมทะเลสร้างRunways Phase ที่3 และ Terminal ที่2 การเชื่อมระหว่าง 2 Terminal โดยขุดลงไปใต้ดิน 3 ชั้นสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงและBus terminalเพื่อความรวดเร็ว หลังคาติดแผ่น Solar cell  จะเป็น, Smart airport International Hub, ดาดว่าจะเสร็จตามแผนในปี 2030 จะรองรับผู้เดินทางปีละ 100 ล้าน/ สินค้า 10 ล้านตัน อำนวยความสะดวกระดับโลกเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นสนามบินแห่งโลกอนาคต  หาชมได้จาก YouTube สองคลิป ยาว 4.52 และ 6.14นาที

      Three-Runway System, hkairportofficial

       Incheon Airport 3rd Phase Construction Project





ออนไลน์ ออดิโอแมน

  • Superstar...
  • ****
  • กระทู้: 4,430
  • เพศ: ชาย
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #171 เมื่อ: 21 กุมภาพันธ์, 2018, 09:59:14 AM »
เมืองไทยทำไม่ได้แน่นอน
ให้เส้นทางคมนาคมมีสถานีร่วมกัน
ผลประโยชน์ล้วนๆ
ผลประโยชน์ของตระกูลหายไป , ผลประโยชน์ของพรรคหายไป

ใครจะยอมเสีย  นอกเสียจากผลประโยชน์ของประชาชนเสีย อันนี้ยอมรับได้ 

ขออนุญาตแจมหน่อยนะครับ ผมโลกไม่สวย  โลกนี้สีเทา

แต่ถ้ามี ผมขออภัย ไม่ได้ตามข่าวมานานแล้ว  โปรดแจ้งให้ผมทราบด้วย
ที่อยู่และเบอร์มือถือครับ
http://www.htg2.net/index.php?topic=57741.msg704676#msg704676

ออฟไลน์ Eak-tubeamp

  • วันนี้ไม่เริ่ม ก็ไม่มีวันสำเร็จ
  • Superstar...
  • ****
  • กระทู้: 4,846
  • เพศ: ชาย
  • ....ด้วยใจรัก....
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #172 เมื่อ: 21 กุมภาพันธ์, 2018, 11:00:48 AM »
เมืองไทยทำไม่ได้แน่นอน
ให้เส้นทางคมนาคมมีสถานีร่วมกัน
ผลประโยชน์ล้วนๆ
ผลประโยชน์ของตระกูลหายไป , ผลประโยชน์ของพรรคหายไป

ใครจะยอมเสีย  นอกเสียจากผลประโยชน์ของประชาชนเสีย อันนี้ยอมรับได้ 

ขออนุญาตแจมหน่อยนะครับ ผมโลกไม่สวย  โลกนี้สีเทา

แต่ถ้ามี ผมขออภัย ไม่ได้ตามข่าวมานานแล้ว  โปรดแจ้งให้ผมทราบด้วย
ผมก็โลกไม่สวยครับน้า เมืองไทยเราอย่างน้าว่าจริงๆ นักการเมือง กลุ่มทุน เสียผลประโยชน์เมื่อไหร่ .....สิ่งดีๆแทบไม่เกิดขึ้น
tel 083-3887864


ข้อมูลส่วนตัว  http://www.htg2.net/index.php?topic=44962.0

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #173 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์, 2018, 05:56:30 AM »
    ทุบสถิติ! มณฑลที่มีเส้นทางส่งสินค้าถึงต่างแดนมากที่สุดในจีน ปัจจุบัน เขตปกครองตนเอง Xinjiang Uighur มีเส้นทางขนส่งสินค้าไปยังต่างประเทศถึง 111 เส้นทางแล้ว ซึ่งเป็นสถิติที่มากที่สุดในแดนมังกร การเจริญเติบโตของการขนส่งบนท้องถนนที่รวดเร็วเช่นนี้ เป็นผลมาจากโครงการเส้นทางสายไหมใหม่หรือโครงการพื้นที่และเส้นทางเศรษฐกิจของจีน (Belt and Road Initiative) นั่นเอง ซินเจียง ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศจีน และมีพรมแดนติดกับต่างประเทศถึง 8 ประเทศ ปัจจุบันเป็นศูนย์กลางสำคัญของบริการรถไฟ และถนน ขนส่งสินค้าสายตรงระหว่างจีน-ยุโรป...ภาพข่าวจาก China Xinhua News หาชมได้จาก Google ยาว 1.00 นาที

   The most in China! Xinjiang boasts 111 cargo routes to foreign countries















ออฟไลน์ Eak-tubeamp

  • วันนี้ไม่เริ่ม ก็ไม่มีวันสำเร็จ
  • Superstar...
  • ****
  • กระทู้: 4,846
  • เพศ: ชาย
  • ....ด้วยใจรัก....
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #174 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์, 2018, 11:06:44 AM »
ไม่แปลกใจเลยที่ต่อไปจากนี้ จีนคือมหาอำนาจทางเศรษฐกิจแทนเมกา
tel 083-3887864


ข้อมูลส่วนตัว  http://www.htg2.net/index.php?topic=44962.0

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #175 เมื่อ: 23 กุมภาพันธ์, 2018, 05:43:21 AM »
    Express Highwayข้ามทะเลทราย,ลอดอุโมงค์ เป็นทางหลวงที่สูงและยาวที่สุดในจีนเปิดการจราจรแล้ว! ทางหลวงสายใหม่นี้ยาว 828 กม เลาะตามแม่น้ำเหลืองเปิดเส้นทางสู่มณฑล ส่านซี ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างกรุงปักกิ่งกับ-ซินเจียง มุมมองทางอากาศจุดเชื่อมต่อสะพานต่างทิศทางซ้อนกันหลายระดับ ทิวทัศน์ทางหลวงผ่านทะเลทราย ลัดเลาะภูเขา แม่น้ำลำธาร ลอดอุโมงค์ท้องฟ้าสีน้ำเงินจำลอง เมฆลอยด้วยแสงอิเล็กทรอนิกส์สวยงามเพิ่มความเพลิดเพลินหายเหนื่อยในขณะขับรถลอดอุโมงค์ยาว เป็นเส้นทางสวยงามที่สุดในทิเบต ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยว สะพานทางหลวงนี้มีทางขึ้นหลายทิศทาง จีนมี National Express highwaynetwork ทั้งประเทศยาว130,000 กม. ยังมีอุโมงค์ทางหลวง 8 เลนสวยงามยิ่งใหญ่ใกล้เสร็จ อีกสายที่สวยที่สุดในกวางสี เป็นสะพานและอุโมงค์ที่ยาวที่สุดและสูงที่สุดในโลกที่มณฑลหูหนานประเทศจีน อยู่ในภาคตะวันตกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นอุโมงค์ลอดเขาทางตรง เร่งความเร็วช่วยร่นเวลาจาก 4 เหลือ 1 ชมไม่ต้องขับอ้อมไต่เขาสูง Erlang ... ภาพ ข่าว วิดีโอ จาก China Xinhua News  หาชมได้จาก Google ยาว 14.24 นาที

        China's World's Longest And Most Beautiful Highways and Tunnels
























« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 23 กุมภาพันธ์, 2018, 05:49:02 AM โดย กมล ลำปาง »

ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #176 เมื่อ: 24 กุมภาพันธ์, 2018, 07:25:34 AM »
     มีรถไฟนอนจีนมี 2 ประเภท รถไฟความเร็วสูงและรถไฟปกติ รถนอนปกติข้ามคืน มีหลายประเภทความเร็ว บางขบวนจะจอดเฉพาะสถานีใหญ่ หรือบางสถานี หรือไม่จอดจนถึงปลายทางมีให้เลือกตามประเภทความเร็ว 160,140,120 กม/ชม ตู้โบกี้ห้องโดยสารแบ่งออกเป็นหลายประเภทชั้น (luxury) ชั้น1 หรือชั้นธรรมดาซึ่งเป็นห้องเดี่ยวมี 2 และ 4เตียง ชั้น 2 มีประเภท 4 เตียงนอนสองฝั่ง และเป็นประเภทแถวยาว มี 6เตียง มีบริการปลุกกลางดึกลงระหว่างทาง มี wifi น้ำร้อนชงชา ห้องน้ำสวนตัว โซฟาขนาดใหญ่ เซฟเก็บของมีค่า วิดีโอนี้อธิบายถึงประเภทต่างๆของรถนอนปกติและแสดงประเภทการเดินทางและสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ในรถไฟเหล่านี้ หาชมได้จาก Google ยาว 7.08 นาที 

China Overnight and Regular Trains - China Train Travel (part 4)







ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #177 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์, 2018, 04:58:39 AM »
    เป็นเรื่องยากที่เราจะได้เห็นกลุ่มเกษตรกรในลั่วเซ่อ (Luoshe) ตำบลเล็กๆเมืองหางโจว, มณฑลเจ้อเจียงทางตะวันออกของจีนจะหันมาเล่นเปียโน จนกลายเป็นฐานผลิตเปียที่ทำรายได้มหาศาล,  ตำบลนี้ มีคนอาศัยอยู่ไม่ถึง 20,000 คน แต่มีโรงงานผลิตเปียโนมากกว่า 60 แห่งและ ปี 2017  ตำบลแห่งนี้ก็สามารถผลิตเปียโนได้มากกว่า 50,000 หลัง เมื่อ 34 ปี ก่อนชาวนาคนหนึ่งชื่อ “หวังฮุ่ยหลิน” ได้เริ่มก่อตั้งโรงงานผลิตเปียโนแห่งแรกในตำบลลั่วเซ่อ แรกเริ่มเขาคิดเพียงจะสร้างเปียโนของเล่นขึ้นมา แต่เกิด visionอยากทำเปียโนของจริง เขาพบว่าชาวนาจำนวนมากในตำบลนี้มีพรสวรรค์ด้านงานช่างไม้ แต่การทำเปียโนของจริงก็ไม่ง่ายเหมือนทำของเล่นหรือโต๊ะเก่าอี้  เหล่าชาวนาจึงต้องฝึกปรือฝีมือของเขาเป็นเวลานานถึง 4 ปี โดยได้รับการสนับสนุนช่วยเหลือจากรัฐบาลท้องถิ่นส่งช่างเทคนิคผู้มากประสบการณ์ 4 คนจากโรงงานผลิตเปียโนในเซี่ยงไฮ้ มาช่วย ต่อจากนั้นมาตำบลลั่วเซ่อก็ได้เดินหน้าพัฒนาสู่เส้นทางอุตสาหกรรมเปียโนจนถึงทุกวันนี้ การผลิตเปียโนหลังหนึ่งจะประกอบไปด้วยชิ้นส่วนมากกว่า 8,000 ชิ้น และต้องผ่านขั้นตอนอื่นๆกว่า 300 ขั้นตอน แต่พวกเราก็พัฒนาฝีมือมาจนเชี่ยวชาญในทุกขั้นตอนการผลิต  จินเวินอิ๋ง ผู้ผลิตเปียโนคนหนึ่งกล่าวว่า ปัจจุบัน เปียโนที่วางขายในแดนมังกร ทุกๆ 1 ใน 8 หลังจะเป็นเปียโนตำบลลั่วเซ่อ มีผู้ผลิตเปียโนจากต่างประเทศบางราย เช่น K.Clara จากออสเตรียก็มาเปิดฐานการผลิตในตำบลนี้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม ยังมีเกษตรกรจำนวนมากในตำบลนี้ ซึ่งทำงานในทุ่งนาในช่วงฤดูหว่านและฤดูเก็บเกี่ยว ซึ่งวิถีการใช้ชีวิตทำไร่นาและการประมงแบบดั้งเดิม ก็ดูจะผสมกลมกลืนเข้ากันได้ดีกับอุตสาหกรรมการผลิตเสียงเปียโน ... ภาพข่าวจาก China Xinhua News




ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #178 เมื่อ: 26 กุมภาพันธ์, 2018, 05:32:14 AM »
      ทิวทัศน์หิมะในกรุงลาซาซึ่งเป็นเมืองหลวงของเขตปกครองตนเองทิเบต สวยงามมาก ภาพที่ถ่ายเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2018 น่าไปเที่ยว...ภาพข่าวจาก People's Daily, China








ออฟไลน์ กมล ลำปาง

  • Super Star
  • *
  • กระทู้: 1,310
Re: รถไฟความเร็วสูง High speed rail
« ตอบกลับ #179 เมื่อ: 27 กุมภาพันธ์, 2018, 05:35:30 AM »
   ประธานาธิบดีสีจิ้นผิงได้เดินทางเยี่ยมเยือนชาวบ้านชนเผ่าอี๋ในหมู่บ้านยากไร้ที่ตั้งอยู่บนภูเขาต้าเหลียง มณฑลเสฉวน ทางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศจีน ได้พูดคุยกับชาวบ้านและเจ้าหน้าที่รัฐในท้องถิ่นเกี่ยวกับชีวิตความเป็นอยู่ของพวกเขา การแก้ปัญหาความยากจน มีผู้ยากไร้ชาวจีนมากกว่า 700 ล้านคนซึ่งได้หลุดพ้นจากความยากจนนับตั้งแต่จีนได้ปฏิรูปและเปิดประเทศในปี 1978 ตั้งแต่ปี 2013-2016 มีชาวจีนหลุดพ้นจากความยากจนแล้วราว 60 ล้านคน จีนมีแผนบรรเทาความยากจนและแผนพัฒนาชีวิตคนยาก รัฐบาลจีนได้ทุ่มงบเพื่อการลงทุนในพื้นที่ยากไร้ไปมาก 1.5 หมื่นล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตของชาวบ้านให้หลุดพ้นความยากจน. …ภาพข่าวจาก China Xinhua News