หัวข้อ: รถไฟความเร็วสูง High speed rail

[กมล ลำปาง]

     ญี่ปุ่นฉลอง50ปีรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น新幹線 shinkansen ในวาระจัดโอลิมปิกปี 2020 ที่โตเกียว
   ญี่ปุ่นเริ่มสร้างรถไฟความเร็วสูงลอกเลียนแบบจากรถไฟ ของซีเมนส์ เยอรมนี สายแรกคือ โทไกโดะ ชิงกันเซ็งเมื่อ 1964 ยาว 515.4 กม. ขณะนี้รวมเส้นทางทั่วประเทศยาว 2,895กม วิ่งด้วยความเร็ว เฉลี่ย 320 กม./ชม  เปิดใหม่ๆไม่ค่อยมีคนนั่งแพง ขาดทุนบักโกรก ปัจจุบันกำไร ผู้โดยสารเต็มทุกเที่ยว
   จีน เริ่มสร้างปี 2007 ช้ากว่า 43ปี  ลอกเลียนแบบจาก ญี่ปุ่น, ซีเมนส์ เยอรมัน, บอมบาร์ดิเอร์ แคนาดา, มาพัฒนาต่อยอด ขณะนี้ความเร็วเฉลี่ย 350กม/ชม รวมความยาวทั่วประเทศยาว 20,000 กม สายที่ยาวที่สุดในโลกจาก ปักกิ่ง ไปคุนหมิง 2,760 กม วิ่ง 13 ชั่วโมงเศษ สายที่ทำกำไรมากที่สุดสร้าง 1963 จากปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ยาว 1,318 กม วิ่ง 4.55 ชั่วโมง ทำกำไร ปี2016 ถึง 6,500 ล้านหยวน เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่กำไรสูงที่สุดในโลก หาชมได้จาก YouTube ยาว 1.54 นาที

            ญี่ปุ่นฉลอง50ปีรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น

    หาชมได้จาก Google ยาว 2.30 นาที
 
            วิ่งแล้ว!รถไฟ“ฟู่ซิง”แล่นจากปักกิ่งสู่เซี่ยงไฮ้ TNN24

[กมล ลำปาง]

       สุดยอดของ Hub ขนส่ง รวมสถานีขนส่งชนิดต่างๆ 7 ประเภท มาไว้ที่เดียวกัน เนื้อที่ขนาดเท่าสนามฟุตบอล200 สนาม  มีสถานีรถไฟ 30 สายสามารถเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว รถไม่ติดไม่ต้องขึ้นรถจากสถานีขนส่งไปสนามบินไกล มาชมสร้างอย่างไร  อาคารHub บนดิน 43 เมตรลึกลงใต้ดิน 6 ชั้น 70 เมตร เปลี่ยน Mode ยานพาหนะ เดินภายใน 25 นาที รองรับผู้คนวันละนับล้าน
สถานีรถประจำทาง
สถานีรถไฟใต้ดิน
สถานีรถไฟความเร็วธรรมดา
สถานีรถไฟความความเร็วสูง
สถานีรถ Maglev train
อาคารสนามบิน ในประเทศ / ต่างประเทศ
หาชมได้จาก YouTube ยาว 43.32 นาที

            สุดยอดงานสร้างศูนย์กลางขนส่ง เซี่ยงไฮ้ HD

[Too' Ninja]

       สุดยอดของ Hub ขนส่ง รวมสถานีขนส่งชนิดต่างๆ 7 ประเภท มาไว้ที่เดียวกัน เนื้อที่ขนาดเท่าสนามฟุตบอล200 สนาม  มีสถานีรถไฟ 30 สายสามารถเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว รถไม่ติดไม่ต้องขึ้นรถจากสถานีขนส่งไปสนามบินไกล มาชมสร้างอย่างไร  อาคารHub บนดิน 43 เมตรลึกลงใต้ดิน 6 ชั้น 70 เมตร เปลี่ยน Mode ยานพาหนะ เดินภายใน 25 นาที รองรับผู้คนวันละนับล้าน
สถานีรถประจำทาง
สถานีรถไฟใต้ดิน
สถานีรถไฟความเร็วธรรมดา
สถานีรถไฟความความเร็วสูง
สถานีรถ Maglev train
อาคารสนามบิน ในประเทศ / ต่างประเทศ
หาชมได้จาก YouTube ยาว 43.32 นาที

            สุดยอดงานสร้างศูนย์กลางขนส่ง เซี่ยงไฮ้ HD

เคยได้ไปนั่งรถไฟความเร็วสูงที่เซี่ยงไฮ้เมื่อ 3-4 ปีมาแล้ว จากในเมืองมาที่สนามบิน สุดยอดมาก ด้วยความเร็วที่ประมาณเกือบ 200 กม./ชม. รถนิ่งมากเลยครับ แต่ถ้ารถสวนกันถ้าจะตะโกนคุยกับอีกขบวนเหมือนรถไฟบ้านเราคงไม่ทันครับ  แต่ยังแปลกใจที่มันไม่มีเข็มขัดนิรภัยที่ที่นั่งนี่สิครับ เกิดอะไรขึ้นก็คงจะอ่วมน่าดู   

[กมล ลำปาง]

       สุดยอดของ Hub ขนส่ง รวมสถานีขนส่งชนิดต่างๆ 7 ประเภท มาไว้ที่เดียวกัน เนื้อที่ขนาดเท่าสนามฟุตบอล200 สนาม  มีสถานีรถไฟ 30 สายสามารถเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว รถไม่ติดไม่ต้องขึ้นรถจากสถานีขนส่งไปสนามบินไกล มาชมสร้างอย่างไร  อาคารHub บนดิน 43 เมตรลึกลงใต้ดิน 6 ชั้น 70 เมตร เปลี่ยน Mode ยานพาหนะ เดินภายใน 25 นาที รองรับผู้คนวันละนับล้าน
สถานีรถประจำทาง
สถานีรถไฟใต้ดิน
สถานีรถไฟความเร็วธรรมดา
สถานีรถไฟความความเร็วสูง
สถานีรถ Maglev train
อาคารสนามบิน ในประเทศ / ต่างประเทศ
หาชมได้จาก YouTube ยาว 43.32 นาที

            สุดยอดงานสร้างศูนย์กลางขนส่ง เซี่ยงไฮ้ HD

เคยได้ไปนั่งรถไฟความเร็วสูงที่เซี่ยงไฮ้เมื่อ 3-4 ปีมาแล้ว จากในเมืองมาที่สนามบิน สุดยอดมาก ด้วยความเร็วที่ประมาณเกือบ 200 กม./ชม. รถนิ่งมากเลยครับ แต่ถ้ารถสวนกันถ้าจะตะโกนคุยกับอีกขบวนเหมือนรถไฟบ้านเราคงไม่ทันครับ  แต่ยังแปลกใจที่มันไม่มีเข็มขัดนิรภัยที่ที่นั่งนี่สิครับ เกิดอะไรขึ้นก็คงจะอ่วมน่าดู   

    ต้นตำหรับรถไฟความเร็วสูง High Speed Train ของโลกคือเยอรมัน ซึ่งญี่ปุ่นและจีนลอกแบบจากเยอรมัน ได้ตกรางที่ มิวนิค เมื่อ 3 มิถุนายน 1998  มีผู้เสียชีวิต 101คน ที่จีนก็มีอุปัทวเหตุเช่นกัน มีผู้เสียชีวิต 40 คน  ถ้ามี Safety belt อย่างที่คุณตู่ว่าคงจะไม่มากขนาดนั้น  หาชมได้จาก YouTube ยาว 46.39 นาที
           
               วินาทีแห่งหายนะ : โศกนาฏกรรมรถไฟความเร็วสูงตกราง

[Too' Ninja]

    ต้นตำหรับรถไฟความเร็วสูง High Speed Train ของโลกคือเยอรมัน ซึ่งญี่ปุ่นและจีนลอกแบบจากเยอรมัน ได้ตกรางที่ มิวนิค เมื่อ 3 มิถุนายน 1998  มีผู้เสียชีวิต 101คน ที่จีนก็มีอุปัทวเหตุเช่นกัน มีผู้เสียชีวิต 40 คน  ถ้ามี Safety belt อย่างที่คุณตู่ว่าคงจะไม่มากขนาดนั้น  หาชมได้จาก YouTube ยาว 46.39 นาที
           
               วินาทีแห่งหายนะ : โศกนาฏกรรมรถไฟความเร็วสูงตกราง

เข้าไปดูแล้ว ก็น่ากลัวครับ การทำงานอยู่กับเครื่องจักรที่อันตราย จะต้องมีระบบสื่อสารที่ดีและฉับไว เพื่อจะได้ช่วยป้องกันอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้นได้ทุกเสี้ยวนาที จากหนักอาจจะกลายเป็นเบาลงได้ครับ

[กมล ลำปาง]

   อภิมหาโปรเจคเบี่ยงแบนผันน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก จากวิสัยทัศน์กว้างไกลของท่านประธานเหมา ให้ศึกษาทำโครงการ เมื่อ 52 ปีก่อน กว่าจะได้สร้างจริงหลายสิบปีต่อมา เพราะยากจนไม่มีเงิน จำต้องอพยพผู้คน เว้นคืนที่ดินนับแสน  มาเสร็จยังไม่สมบูรณ์นัก เมื่อปี 2014 ด้วยการขุดคลอง ส่งน้ำ 3 สายดังนี้ 
 1.สายตะวันตกเฉียงใต้ทาง แถบยูนาน  ทิเบต, กุ้ยโจว และกวางซีจ้วงโจว มีฝนตกฉุกพืชพรรณไม้อุดมเขียวขจี
 2. สายภาค กลาง  แถบมณฑล  เหอเป่ย, ซานตง,เจียงซู และเจ้อเจียงไปยังเมืองหางโจว มีทะเลสาบ มีคลองขุดสมัยโบราณ
 3. สายฝั่งตะวันออก แถบมณฑล, หูหนาน หูเป่ย, กุ้ยโจว อุดมสมบูรณ์มีพายุฝนตกชุก
 เบี่ยงแบนผันน้ำไป ภาค เหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ทะเลทรายที่แห้งแล้งกันดารซ้ำซากรวม ระยะทาง 4 พันกว่ากิโลเมตร ซึ่งต้องสร้างเขื่อนยักษ์กักตุนน้ำ, สะพานส่งน้ำแบบโรมัน, คลองส่งน้ำ,  และท่อส่งน้ำต่างระดับข้ามเขาสูง ลอดข้ามใต้แม่น้ำใหญ่ 2 สาย แยงซี และแม่น้ำเหลือง ไป ภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ปักกิ่ง และเทียนจิน แล้งซ่ำซาก แก้ภัยแล้งอย่างถาวร ใช้งบประมาณ มหาศาล กว่า 62 พันล้านดอลล่าห์ เวลาหลายสิบปี เชิญชม แผนยุทธวิธีการสร้างอย่างละเอียดได้จาก YouTube ยาว 43.20 นาที น่าสนใจมากครับ
               
            สุดยอดการสร้างเขื่อนยักษ์ของจีน

[Too' Ninja]

   อภิมหาโปรเจคเบี่ยงแบนผันน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก จากวิสัยทัศน์กว้างไกลของท่านประธานเหมา ให้ศึกษาทำโครงการ เมื่อ 52 ปีก่อน กว่าจะได้สร้างจริงหลายสิบปีต่อมา เพราะยากจนไม่มีเงิน จำต้องอพยพผู้คน เว้นคืนที่ดินนับแสน  มาเสร็จยังไม่สมบูรณ์นัก เมื่อปี 2014 ด้วยการขุดคลอง ส่งน้ำ 3 สายดังนี้ 
 1.สายตะวันตกเฉียงใต้ทาง แถบยูนาน  ทิเบต, กุ้ยโจว และกวางซีจ้วงโจว มีฝนตกฉุกพืชพรรณไม้อุดมเขียวขจี
 2. สายภาค กลาง  แถบมณฑล  เหอเป่ย, ซานตง,เจียงซู และเจ้อเจียงไปยังเมืองหางโจว มีทะเลสาบ มีคลองขุดสมัยโบราณ
 3. สายฝั่งตะวันออก แถบมณฑล, หูหนาน หูเป่ย, กุ้ยโจว อุดมสมบูรณ์มีพายุฝนตกชุก
 เบี่ยงแบนผันน้ำไป ภาค เหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ทะเลทรายที่แห้งแล้งกันดารซ้ำซากรวม ระยะทาง 4 พันกว่ากิโลเมตร ซึ่งต้องสร้างเขื่อนยักษ์กักตุนน้ำ, สะพานส่งน้ำแบบโรมัน, คลองส่งน้ำ,  และท่อส่งน้ำต่างระดับข้ามเขาสูง ลอดข้ามใต้แม่น้ำใหญ่ 2 สาย แยงซี และแม่น้ำเหลือง ไป ภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ปักกิ่ง และเทียนจิน แล้งซ่ำซาก แก้ภัยแล้งอย่างถาวร ใช้งบประมาณ มหาศาล กว่า 62 พันล้านดอลล่าห์ เวลาหลายสิบปี เชิญชม แผนยุทธวิธีการสร้างอย่างละเอียดได้จาก YouTube ยาว 43.20 นาที น่าสนใจมากครับ
               
            สุดยอดการสร้างเขื่อนยักษ์ของจีน

ยิ่งใหญ่อลังการณ์ แต่ก็น่าจะมีผลกระทบกับประเทศที่อยู่ใต้แม่น้ำลงไปเช่นกันไม่มากก็น้อยครับ

[กมล ลำปาง]

    คลองขุดยักษ์ Grand Canal ยูเนสโกได้ขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก เป็นคลองที่ยาวที่สุดในโลก เริ่มจากกรุงปักกิ่งผ่านเทียนจิน, มณฑลเหอเป่ย, ซานตง, เจียงซู และเจ้อเจียงไปยังเมืองหางโจวตอนใต้ เชื่อมโยงแม่น้ำเหลืองและแม่น้ำแยงซี เข้าด้วยกัน นับย้อนหลังถึงราชวงศ์ซุย ค ศ 581-618  ใช้คนขุดนับล้าน ขุดหลายสิบปีติดต่อกันหลายราชวงศ์ เริ่มในราชวงศ์ซุย, ราชวงศ์หยวน ค ศ1814- 1911และราชวงศ์หมิง รวมความยาว 1,776 กม ขุดผ่านภูเขามณฑลซานตงเขาสูง 42 เมตร. เรือในคลองไม่มีปัญหาในการแล่นผ่านระดับสูงเพราะ วิศวกรจีน จาวเว่ยเย้ Qiao Weiyue ได้ สร้างเครื่องยกเรือ( คือประตูน้ำ) เป็นนวัตกรรมใหม่ของโลกใน ค ศ 960-1279 ก่อนชาวตะวันตก 5 ร้อยปี  คลองขุดได้รับการยกย่องจากบุคคลสำคัญที่บันทึกในประวัติศาสตร์หลายท่านได้ใช้คลองนี้ เช่นนักประวัติศาสตร์เปอร์เซีย Rashid al-Din ค ศ 1247-1318, และ มาร์โคโปโล ชาวเวนีสมาเมืองจีน และอยู่ที่นั่น 17 ปีได้พบสิ่งแปลกใหม่ที่ฝรั่งไม่เคยเห็น เช่น ดินปืน เข็มทิศ กระดาษ แท่นพิมพ์หนังสือ ผ้าไหม เครื่องเคลือบดินเผาสีขาว (ฝรั่งเรียกChina) เส้นหมี่ (แปลงเป็นมักกะโรนี)  ค ศ 1288 ท่านได้นั่งเรือไปชมการทำผ้าไหมที่หางโจว ได้เห็นแบบประตูน้ำจีน ก่อนเดินทางกลับ เวนิส  คลองขุดปัจจุบันเป็นเส้นทางขนส่งทางน้ำที่สำคัญ และแหล่งท่องเที่ยวที่ยอดนิยม หาชมได้จาก YouTube  เวปสั้นๆ รวม 4 เวป ยาว 3-4 นาที

           Hangzhou: the southern tip of the Grand Canal
                 
           Engineering an Empire - Grand Canal in China

          Cycling Grand Canal of China ( Yangzhou to Huai'an)
 
           How canals work

[กมล ลำปาง]

       กลุ่มไฮโซเศรษฐีฝรั่ง เที่ยว เมืองจีน ไต้หวัน  ฮ่องกง ในวันชาติจีน 1ตุลา  ด้วยเรือสำราญ ซึ่งเป็นวันหยุดยาวสิบวัน ชาวบ้าน ออกมเที่ยวทำสถิติ 300กว่าล้านคนไม่นับที่ไปต่างประเทศ ดูซิพวกเขาได้เห็นอะไรกันบ้าง  วีดีโอนี้ไม่ใช่กิ๊กก๊อกทัวร์อย่างที่คิด ไม่มีช็อปปิ้ง  มัน Perfect and first class, เลือกทุกอย่างที่อยากเห็น แม้แต่สลัมในปักกิ่ง ถ่ายรูปกันใหญ่  ภาพชัด  คลิก ข้างล่าง  **แสดงเพิ่มเติม ** มีตารางเวลา VIDEO CONTENTS ให้เลือกดู  ไม่ชอบ forward ข้ามไป หาชมได้จาก YouTube มี  Eng. sub  คลิกใต้ภาพด้านขวา ตรง **คำบรรยาย ** หากนำขึ้นจอ TVใหญ่ ดูสบายตา เพราะมันยาวยาว 3.53 ชม  คลิกดู เวป  China

                 China, Hoosier Tim's Travel Videos

[Too' Ninja]

       กลุ่มไฮโซเศรษฐีฝรั่ง เที่ยว เมืองจีน ไต้หวัน  ฮ่องกง ในวันชาติจีน 1ตุลา  ด้วยเรือสำราญ ซึ่งเป็นวันหยุดยาวสิบวัน ชาวบ้าน ออกมเที่ยวทำสถิติ 300กว่าล้านคนไม่นับที่ไปต่างประเทศ ดูซิพวกเขาได้เห็นอะไรกันบ้าง  วีดีโอนี้ไม่ใช่กิ๊กก๊อกทัวร์อย่างที่คิด ไม่มีช็อปปิ้ง  มัน Perfect and first class, เลือกทุกอย่างที่อยากเห็น แม้แต่สลัมในปักกิ่ง ถ่ายรูปกันใหญ่  ภาพชัด  คลิก ข้างล่าง  **แสดงเพิ่มเติม ** มีตารางเวลา VIDEO CONTENTS ให้เลือกดู  ไม่ชอบ forward ข้ามไป หาชมได้จาก YouTube มี  Eng. sub  คลิกใต้ภาพด้านขวา ตรง **คำบรรยาย ** หากนำขึ้นจอ TVใหญ่ ดูสบายตา เพราะมันยาวยาว 3.53 ชม  คลิกดู เวป  China

                 China, Hoosier Tim's Travel Videos

  แต่ไม่แน่ใจว่ามีประเทศไทยด้วยไหมครับ

[กมล ลำปาง]

       กลุ่มไฮโซเศรษฐีฝรั่ง เที่ยว เมืองจีน ไต้หวัน  ฮ่องกง ในวันชาติจีน 1ตุลา  ด้วยเรือสำราญ ซึ่งเป็นวันหยุดยาวสิบวัน ชาวบ้าน ออกมเที่ยวทำสถิติ 300กว่าล้านคนไม่นับที่ไปต่างประเทศ ดูซิพวกเขาได้เห็นอะไรกันบ้าง  วีดีโอนี้ไม่ใช่กิ๊กก๊อกทัวร์อย่างที่คิด ไม่มีช็อปปิ้ง  มัน Perfect and first class, เลือกทุกอย่างที่อยากเห็น แม้แต่สลัมในปักกิ่ง ถ่ายรูปกันใหญ่  ภาพชัด  คลิก ข้างล่าง  **แสดงเพิ่มเติม ** มีตารางเวลา VIDEO CONTENTS ให้เลือกดู  ไม่ชอบ forward ข้ามไป หาชมได้จาก YouTube มี  Eng. sub  คลิกใต้ภาพด้านขวา ตรง **คำบรรยาย ** หากนำขึ้นจอ TVใหญ่ ดูสบายตา เพราะมันยาวยาว 3.53 ชม  คลิกดู เวป  China

                 China, Hoosier Tim's Travel Videos

  แต่ไม่แน่ใจว่ามีประเทศไทยด้วยไหมครับ

    คุณตู่ ครับ ฝรั่งเที่ยวไทยมี ของ Hoosier Tim's Travel และของ Expoza รวม 5  คลิป  เราจะได้ทราบฝรั่งสนใจอยากชมอะไร จัดบริการถูก จากการติดตามชม CCTVจีน ช่อง4 พบว่านักเที่ยวจีนเศรษฐีใหม่ (ไม่เคยรวย) ชอบมาเมืองไทยมากที่สุดในเอเชีย กรุงเทพ อยุธยา  เชียงใหม่ เชียงราย พัทยา ภูเก็ต เต็มไปหมด ชอบโบราญสถาน วัดไหว้พระ ช้อปทุกอย่างที่ขวางหน้า ของฝากที่ระลึก ของพื้นเมือง ผ้า หัตกรรมไทย ผลไม้ไทย ทุเรียน มังคุด ลำไย เงาะ  ชาวบ้านชาวไร่ ชาวสวน ร้านอาหาร เศรษฐกิจรากหญ้าได้ประโยชน์มาก ผิดกับฝรั่งไม่ช้อป ดู ถ่ายรูป  คนรวยเจ้าของโรงแรมได้ประโยชน์  หาชมได้จาก YouTube รวม 5 คลิปยาว 10.59, 51.34, 25.35, 58.26, และ 57.17 นาที  ของ Tim's Travel คลิปแรก ตลิก  Bangkok Thailand ยาว 10.59 นาทีครับ

         Bangkok,Thailand Hoosier Tim's Travel Videos

         Thailand (Asia) Vacation Travel Video Guide

         Chiang Mai (Thailand) Vacation Travel Video Guide

         Thailand Vacation Travel Video Guide • Great Destinations

         Phuket (Thailand) Vacation Travel Video Guide • Great Destinations

             ปล.เคยไปเที่ยวเมืองจีนตอนเปิดประเทศใหม่ๆที่ จิ่วจ้ายโกว  ดูแผนที่สำนักท่องเที่ยว เมื่อเที่ยวเสร็จแล้ว ขากลับรถทัวร์ขับอ้อมไกลมากเสียเวลา ถามไกด์ เขาตอบว่าให้ชาวบ้านอีกด้านหนึ่งได้ขายผลไม้ริมทางแบ่งปันกัน ก็ดีครับได้ชมวิว

[กมล ลำปาง]

ประวัติการรวมชาติของจักรพรรดิฉินสือหวงตี้ 260–210 ก่อนคริสตกาล ปฐมกษัตริย์จีน รวบรวมแคว้นใหญ่ๆ 7 แคว้นเข้าด้วยกัน ทรงสร้างกำแพงเมืองจีน เจาะภูเขา เบี่ยงเบนแม่น้ำ สร้างเขื่อน ประตูระบายน้ำ ขุดคลองเพื่อควบคุมสายน้ำชลประทานและการเดินเรือ ได้ปฏิรูป ระบบ ชั่ง ตวง วัดขึ้นใหม่  และระบบเงินตรา รวมตัวอักษรจีนให้เป็นเอกภาพ ปกครองประเทศแบบเด็ดขาดโหด ฝังเหล่าบัณฑิตที่ต่อต้านคัดค้าน สร้างสุสานและกองทัพหุ่นดินเผาเพื่อเฝ้าพระศพยิ่งใหญ่มาก ในขณะเดียวกันอียิปต์ อีกฝากโลก กำลังสร้างปีรามิคฝังพระศพฟาโรห์ เช่นเดียวกัน หาชมสารคดี Thai PBSได้จาก YouTube ยาว 44 นาที
     
          สารคดี 2017 ต้นกำหนด มหาอาณาจักรจีน อันยิ่งใหญ่

[กมล ลำปาง]

จาก China Xinhua News  รถไฟจีนเชื่อมกัวลาลัมเปอร์-กลันตัน 9 ส.ค. ที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีมาเลเซียเปิดตัวเมกะโปรเจ็กต์เส้นทางรถไฟที่สร้างโดยประเทศจีน โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างสัมพันธ์จีน-มาเลเซีย สืบเนื่องจากนโยบาย Belt and Road ที่จีนกำลังผลักดัน นาจิบ ราซัค นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย กล่าวในพิธีเปิดโปรเจ็กต์ดังกล่าวว่า เส้นทางรถไฟเชื่อมต่อชายฝั่งตะวันออก (East Coast Rail Link - ECRL) นี้ใช้งบประมาณ 5.5 หมื่นล้านริงกิตมาเลเซีย (ประมาณ 4.2 แสนล้านบาท) มีความยาว 688 กิโลเมตร โปรเจ็กต์นี้จะช่วยยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งให้กับชายฝั่งทะเลตะวันออก ทางรถไฟดังกล่าวจะเป็นเส้นทางรถไฟแรกที่สร้างในฝั่งตะวันออก ซึ่งเดิมนั้นเชื่อมต่อกับชายฝั่งตะวันตกผ่านทางถนน ทางด่วน และทางรถไฟสายเล็กๆ ซึ่งไม่เพียงพออย่างมาก  มาเลเซียมองว่าโปรเจ็กต์นี้จะเป็นตัวเปลี่ยนเกมให้กับมาเลเซีย นาจิบ ราซัคกล่าวว่า รถไฟสายนี้จะลดเวลาเดินทางจากกอมบัค (ชานเมืองกัวลาลัมเปอร์) ไปถึงโกตาบารูซึ่งอยู่ทางฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐกลันตันได้ 4-7 ชั่วโมง เส้นทางรถไฟนี้จะสร้างโดยบริษัท China Communications Construction Company Ltd. เครือบริษัทก่อสร้างโครงสร้างคมนาคมพื้นฐานชั้นนำ ซึ่งเป็นผู้สร้างสะพานปีนังในรัฐปีนังนั่นเอง  นายหวังหย่ง หนึ่งในคณะรัฐมนตรีจีน ก็เดินทางมาร่วมพิธีเปิดเมกะโปรเจ็กต์นี้ด้วย หวังหย่งกล่าวชื่นชมโปรเจ็กต์เส้นทางรถไฟเชื่อมต่อชายฝั่งตะวันออกว่า โปรเจ็กต์นี้จะเป็นหมุดหมายสำคัญซึ่งเกิดจากความร่วมมือของสองประเทศภายใต้นโยบาย Belt and Road และจะช่วยยกระดับเศรษฐกิจ ทำให้เกิดการพัฒนาที่เท่าเทียมกันในแต่ละภาคส่วนของประเทศมาเลเซีย
เส้นทางรถไฟเชื่อมต่อชายฝั่งตะวันออกนี้จะวิ่งผ่านรัฐกลันตัน รัฐตรังกานู รัฐปาหัง และรัฐเซอลาโงร์ (รัฐซึ่งล้อมรอบกัวลาลัมเปอร์) รถไฟโดยสารที่จะนำมาวิ่งนั้นมีความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. ส่วนรถไฟขนส่งสินค้าจะมีความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวมีแผนแล้วเสร็จภายในปี 2024  หาชมได้จาก YouTube ยาว 1 นาที

          Chinese-built mega railway begins construction in Malaysia

[Too' Ninja]

รถไฟความเร็วูงเมื่อไหร่บ้านเราจะได้นั่งหนอ

[กมล ลำปาง]

     รถไฟความเร็วสูงเมื่อเสร็จ คิดแค่เก็บค่าโดยสารอย่างเดียวเจ๊งแต่ในมุ้ง ลงทุนเป็นแสนล้าน อย่าสร้างดีกว่า มีตัวอย่างในทุกประเทศ แม้ชินกันเซ็นญี่ปุ่นเปิดเดินขาดทุนบักโกรก กว่าจะได้กำไรต่อๆมา เช่นเดียวกับสร้างด่วนลอยฟ้า เก็บค่าผ่านทางขาดทุนไม่คุ้ม คิดเลขทางบัญชี  ถ้ามองด้านการเติบโตทางเศรษฐกิจ พัฒนาประเทศ การคมนาคมในอนาคต จะคุ้มมากทุกจังหวัดที่รถไฟผ่าน เติบโตเร็วมาก จีนสร้างเยอะมากเกือบสองหมื่น กม ทุกมณฑลที่รถไฟผ่าน เติบโตเร็วมาก คนมีงานทำ จีนทั้งที่รู้ว่าเก็บค่าโดยสารไม่คุ้มการลงทุน แต่วิชั่นเขาไกลมากไม่คิดแค่ตั๋ว

[Too' Ninja]

ใช่ครับ มันต้องมองหลายมิติ และมีปัจจัยอื่นๆมาสนับสนุนด้วย

[กมล ลำปาง]

     รถไฟความเร็วสูงแม็กแลปเยอรมันเปิดตัวขายให้จีนรายแรกในโลก  ทั้งที่เยอรมันยังไม่ได้วิ่งขนส่งผู้โดยสาร จีนมีวิสัยทัศน์กล้าเสี่ยงซื้อไปลองใช้ขบวนแรก  เยอรมันดีใจมากประเมินจะขายได้อีกหลายสิบเส้นทางเพราะจีนกว้างใหญ่มาก เคยเสนอขายเมกาและยุโรป ฝรั่งเศสพวกเขาไม่สน เขาสนรถไฟมีล้อแบบเดิมลงทุนน้อยกว่า  เยอรมันผิดหวังกับจีนซื้อเพียงขบวนเดียว จีนนำมาถอดแบบสร้างเองต่อยอดลดต้นทุน ลองวิ่ง2 เส้นทางในปักกิ่งขณะนี้ จะวิ่งจริงสิ้นปี เชิญชมเบื้องลึกการสร้างอย่างละเอียดและอุบัติเหตุหายะ  หาชมได้จาก YouTube ยาว 47 นาที น่าสนใจมาก

             สารคดี รถไฟความเร็วสูงแม็กเลฟของประเทศจีน

[กมล ลำปาง]

      อินเดียสุดยอดสร้างรถเก๋ง ประชาชน Tata Nano ราคา100,000 รูปี (51,000บาท) แพงกว่ามอเตอร์ไซค์นิดหน่อย ถูกที่สุดในโลก บริษัทซูซูกิ เยาะเย้ยเป็นไปไม่ได้ น่าศึกษาทำได้อย่างไร หุ่นสวยนั่งได้ 4 คน ประหยัด สุดยอดปลอดภัยกว่ามอเตอร์ไซค์ หาชมได้จาก YouTube ยาว 45.นาที

                 TATA สร้างรถยนต์ที่ถูกที่สุดในโลก Tata Nano

[Too' Ninja]

      อินเดียสุดยอดสร้างรถเก๋ง ประชาชน Tata Nano ราคา100,000 รูปี (51,000บาท) แพงกว่ามอเตอร์ไซค์นิดหน่อย ถูกที่สุดในโลก บริษัทซูซูกิ เยาะเย้ยเป็นไปไม่ได้ น่าศึกษาทำได้อย่างไร หุ่นสวยนั่งได้ 4 คน ประหยัด สุดยอดปลอดภัยกว่ามอเตอร์ไซค์ หาชมได้จาก YouTube ยาว 45.นาที

                 TATA สร้างรถยนต์ที่ถูกที่สุดในโลก Tata Nano

อยากได้สักคัน แต่เค๊ายังไม่นำเข้ามาขายในไทยเลย 

[Lovetube]

ผมเคยไปเห็นตัวจริงที่อินเดีย งานไม่ละเอียดเลย แต่ใช้งานได้ คุ้มค่ามาก

[กมล ลำปาง]

ผมเคยไปเห็นตัวจริงที่อินเดีย งานไม่ละเอียดเลย แต่ใช้งานได้ คุ้มค่ามาก

ผมว่าใช้ในกทมจะขายดี เยี่ยมมากว่าใช้มอเตอร์ไซด์รับจ้างคันเล็กสดวกหาที่จอดง่ายซอกแซกวิ่งตามตรอกดี

[กมล ลำปาง]

  รถเก๋งไฟฟ้า สิ่งสำคัญที่สุดอยู่ที่แบตเตอรี่เก็บพลังงานไฟฟ้า ชิ้นส่วนตัวรถมีเพียง 9 พันกว่าชิ้น  ถ้ารถใช้น้ำมันประมาณ 3 หมื่น ชิ้นส่วนน้อยกว่า ถูกกว่าและสร้างง่ายมีเพียงตัวถัง ชุดพวงมาลัยบังคับล้อ เกียร์ เดินหน้า หยุด จอด  ไม่มีระบบสันดาป เพลา ถังน้ำมัน ท่อไอเสีย   ติดมอเตอร์ไฟฟ้าใส่ล้อ ติดเบรก วิ่งได้แล้ว คล้ายรถเด็กเล่น ปัญหาใหญ่คือ  แบตเตอรี่ ราคาแพงมากประสิทธิภาพต่ำเก็บไฟน้อย ชาร์จไฟนานวิ่งได้เพียง 3 ร้อยกว่า กม ชาร์จไฟบ้าน 4 -6 ชั่วโมง  มีปั้มเติมไฟน้อยไม่สะดวก แต่ในอนาคต ราคาแบต ชาร์จเร็วและราคาจะถูกลง หาชมได้จาก YouTube มี2 คลิป ยาว 45,  2.14 นาที
     
            สุดยอดเทคโนโลยีการสร้างรถไฟฟ้าเทสล่า

            เทสลา" เปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่น 3 ราคาถูก เจาะตลาดทั่วไป

     ข่าว China Xinhua News CCTV 4  เมื่อวานนี้ จีนมีรถไฟฟ้า EV วิ่งตามนถนน 1.24 ล้านคัน 50% ในโลก สถานีชาร์จ ตามเมืองใหญ่ๆ 16,061 สถานี จะเพิ่มเป็น120,000 ในปี 2020 รัฐบาลให้การสนับสนุนสร้างปั้ม และลดภาษีรถ

[กมล ลำปาง]

             การปฏิวัติแบตเตอรี่ลิเธียม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV   
   ลอกข้อความด้านล่างหาชมได้จาก YouTube ยาว 52.07 นาที

                การปฏิวัติแบตเตอรี่ลิเธียม

[กมล ลำปาง]

 ตอนทำงานที่ กทม มักกลับลำปางวันหยุดยาวสุดสัปดาห์ ด้วยรถไฟ หรือรถทัวร์ประจำ พอเกษียณ อพยพกลัวรถติดมาอยู่ลำปาง ไม่ค่อยไป กทม จะไปเพื่อต่อเครื่องเครื่องเที่ยว  ลงสุวรรณภูมิ มาเจอคลิปรถโดยสารไปลำปาง ซึ่งเปลี่ยนไปหน้ามือหลังมือเหมือนอยู่บนเครื่องทั้งกัปตัน(คนขับ) และโฮสเตส  อยากจะไปลองใช้ หาชมได้จาก YouTube มี 2 คลิปยาว 1.16 ชั่วโมง และ 40 นาที

  รีวิวจัดเต็มรถทัวร์เวียงพิงค์ 20 ที่นั่ง สมบัติทัวร์ กรุงเทพ-เชียงราย Chiang rai to Bangkok

  รถไฟไทยตู้นอนใหม่ นั่งจากหัวลำโพงไปเชียงใหม่ มีอะไร เป็นยังไง | #sadoodta

[กมล ลำปาง]

    นวัตกรรมแก้ปัญหารถติดที่กว่างโจว ลงทุนน้อย สร้างง่าย เร็ว แก้รถติดได้ รักษาภูมิทัศน์ ไม่มีสายไฟฟ้าเกะกะ  หาชมได้จาก YouTube ยาว 43.02 นาที

       เทคโนโลยีและความเจริญของคนจีน

[กมล ลำปาง]

      รถไฟความเร็วสูงของจีนกลับมาผงาดอีกหลังเกิดอุปัทวเหตุชนกันเมื่อ 2011ที่เมืองวุนโจวมณฑลเจ้อเจียง มีคนตาย 40 คนบาดเจ็บ 200 สาเหตุเกิดจากการทุจริตรับสินบน ได้ลดความเร็วลง 6 ปีต่อมาหลังการสอบสวนได้เพิ่มความเร็วสูงขึ้น 350 กม/ชม ในสาย ปักกิ่ง–เซี่ยงไฮ้ ทำความเร็วสูงสุดได้ 400 ขณะนี้รวมเครือข่ายทั่วประเทศ ยาว 22,000 กม เชื่อมต่อ 80% เมืองใหญ่ๆ นักวิจัยของธนาคารโลกยกย่องรถไฟจีนเป็น "ระดับโลก" มีหลายสายทำกำไร ดูผังรถไฟความเร็วสูงแต่ละประเทศทั่วโลก 2017 จากสำนักข่าว The Economist เมื่อ1กันยา60 หาอ่านได้ใน Google

           The Economist, China’s high-speed trains are back on track

[กมล ลำปาง]

    จีนกำลังจะสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูง ขนาดลึกและใหญ่สุดในโลก ลึก3 ชั้น 102 เมตร กว้างเท่าสนามฟุตบอล 5 สนามใต้กำแพงเมืองจีน คาดจะเสร็จ 2019 ก่อนโอลิมปิก ฤดูหนาว 2020 หาชมได้ 2 คลิป จาก YouTube ยาว 1.52 และ 1.05 นาที

           จีนจะสร้างสถานีรถไฟใต้กำแพงเมืองจีน

           จีนผุดเมกะโปรเจคท์ สร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงลึก-ใหญ่สุดในโลก

[กมล ลำปาง]

          รถไฟความเร็วสูงของจีน สร้างเสร็จแล้วรวมเครือข่าย 20,000 กม ในปี 2016 ปีเดียว เก็บค่าโดยสารขาดทุนบักโกรก 2,600 ล้านหยวน (28,000ล้าน บาท) จีนคิด บ/ช ไม่เป็นหรือไม่มีวิสัยทัศน์ ? หาคำตอบ ได้จาก YouTube ยาว 8นาที

        Overview "ผ่าแผนรถไฟความเร็วสูง เพื่อการกระตุ้นเศรษฐกิจและพัฒนาจีน"

[กมล ลำปาง]

                ยุทศาสตร์รถไฟความเร็วสูง 8 แนวตั้งและ8 แนวนอน
  จีนมีแผนยุทศาสตร์ทางรถไฟความเร็วสูงพัฒนาเศรษฐกิจทั้งประเทศ เส้นทาง 8 แนวตั้งและ 8 แนวนอน ขณะนี้เสร็จไปกว่าครึ่ง ให้ปักกิ่งอยู่ศูนย์กลาง ให้เมืองใหญ่สำคัญๆ รอบกรุงปักกิ่งใช้เวลาเดินทางไม่เกิน 8 ชม ให้เสร็จภายใน 2020  วันนี้ 21 ก.ย. 2017ได้เปิดสายปักกิ่ง เซียงไฮ้ ยาว 1,318 กม จากเดิมวิ่ง 350 กม/ชม (เวลา กว่า6 ชม) เป็น 380 กม/ ชม เวลา (4.28 ชม) สายการบินในประเทศได้รับผลกระทบหนัก พากันลดค่าโดยสารสู้  รถไฟได้เปรียบเข้าสู่ใจกลางเมืองไม่ต้องนั่งแท็กซีสนามบินนอกเมือง ไม่ต้องเสียเวลา Check inไปก่อนเวลาเป็นชั่วโมง
การรถไฟจีนคาดว่าหยุดยาวปีนี้ 10 วัน ในวันชาติจีน 1 ตุลานี้  จะมีผู้คนเดินทางโดยรถไฟทั่วประเทศ ประมาณ 700 ล้านคนเพิ่งขึ้นจากปีก่อนมาก  ปัจจุบันจีนมีเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Net work รวม 2หมื่น 3พัน กม คิดเป็น 60 % ของรถไฟทั้งโลก  หาชมได้จาก YouTube ยาว 1.35 นาที
                  จีนเตรียมเปิดรถไฟความเร็วสูงสุดในโลก ก.ย.นี้

[กมล ลำปาง]

 บทลงโทษทำผิดกฎจราจร ตามท้องถนนในจีนเยอะมาก (อาจเพราะประเทศใหญ่ประชากร 1,300ล้าน มีเศรษฐีใหม่เกิดเยอะเพิ่งจะมีรถไม่ชำนาญ หัดขับ) ดูจาก TVจีนช่อง CCTV Channel 4  จะเห็นทำผิด เกิดอุบัติเหตุทุกวัน กล้องบันทึกคนทำผิด ใช้วิธีหักแต้มใบขับขี่ เช่นเมาแล้วขับ ผ่าไฟแดง (หัก12 แต้ม ถึงกับมีอาชีพรับจ้างขับรถกลับบ้านตามภัตตาคารต่างๆ กลัวโดนจับ)  เลี้ยวผิด  ขับย้อนศร, ขับในเลนฉุกเฉินรถพยาบาล, แอบเปลี่ยนแผ่นป้ายทะเบียน เพื่อหลอกกล้องจับ อื่นๆ  จะหักแต้มใบขับขี่หรือนำตัวส่งสถานีหายเมาจ่ายค่าปรับ หักแต้มแล้วปล่อยตัว แต้มสะสมไปเรื่อยๆ ต้องไปรายงานตัว หรือ จำขังที่สถานีแล้วแต่โทษ  โทษสูงเกิน Limit งดใช้ใบขับขี่เป็น 3 เดือน สูงสุดเป็นปี หรือห้ามใช้รถตลอดชีวิตเป็นต้น เศรษฐีใหม่เพิ่งมีรถไม่ชำนาญเพิ่งหัดขับ ไม่กลัวตำรวจ (รวยมีเงินเยอะ)  มักจะเถียงด่าทอตบตีตำรวจ  เห็นบ่อยมากโดยเฉพาะ chauffeurหญิง ร้ายกาจ  ตำรวจไม่ต่อสู้ ใช้มือป้องปิด  เพราะประธานเหมาเขียนคำขวัญ ด้วยลายมือพู่กันจีนสวยหรูว่า "为人民服务 " ถ่ายรูปจำลองลายมือติดตามสถานที่ราชการทุกแห่งที่ประชาชนติดต่อ แปลว่า “ ต้องรับใช้ประชาชน “  555

[trens]

"为人民服务 " ถ่ายรูปจำลองลายมือติดตามสถานที่ราชการทุกแห่งที่ประชาชนติดต่อ แปลว่า “ ต้องรับใช้ประชาชน “

ประโยคนี้ชอบมาก อยากให้มีในเมืองไทย555

[pansak]

"为人民服务 " ถ่ายรูปจำลองลายมือติดตามสถานที่ราชการทุกแห่งที่ประชาชนติดต่อ แปลว่า “ ต้องรับใช้ประชาชน “

ประโยคนี้ชอบมาก อยากให้มีในเมืองไทย555

และอยากให้คนไทยมีวินัยเครารบกฤหมายด้วยครับ

     พันธุ์ศักดิ์

[กมล ลำปาง]

     China Aerospace Science and Technology Corporation ผู้สร้างยานอวกาศ เตรียมวิจัยสร้าง Flying trains "รถไฟบิน" ที่วิ่งด้วยความเร็ว 4,000 กม/ชม  แข่งกับ Elon Musk ที่ได้ทดลองรถ Hyperloop วิ่งในท่อความดันต่ำ ด้วยความเร็ว 1,125 กม/ชม  ต่างกับของจีน ใช้ ระบบแรงดันแม่เหล็กไฟฟ้า แม็กเลฟ ยกตัวรถลอยเหนือรางวิ่ง ไปข้างหน้า
หาชม 3 คลิป ได้จาก YouTube  ยาว 1.49, 3.21, 4.11 นาที

       ทดสอบ ไฮเปอร์ลูป ระบบขนส่งเร็วสุด

      จีนเตรียมสร้าง "รถไฟบิน" ที่วิ่งด้วยความเร็ว 4,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง!!!

       China on verge of developing 2,500mph 'flying’ trains to rival Elon Musk's Hyperloop

[กมล ลำปาง]

       รร นอนุบาลแห่งหนึ่งในเมืองเจิ้งโจว มณฑลเหอหนาน ปิ๊งไอเดียใหม่แก้ปัญหาจราจรติดขัดหน้าโรงเรียน โดยให้ผู้ปกครองที่มาออรอรับบุตรหลานหน้า รร ให้เข้ามาฆ่าเวลาระหว่างรอ โดยเดินนำรอบสนามร่มรื่นภายในโรงเรียน  มีประโยชน์ต่อสุขภาพผู้ปกครอบดีกว่า อยู่ข้างนอก กระทบการจราจร  ผู้ปกครองคนหนึ่งกล่าว
    ครูคนหนึ่งกล่าว “เมื่อก่อน ผู้ปกครองมารับเด็กมักจะออกันอยู่บนถนน ไม่ปลอดภัยรถติดด้วยค่ะ” แต่ว่าตอนนี้เราให้ผู้ปกครองเข้ามาทำกิจกรรมข้างใน รร ก่อนเวลาเลิกเรียนครึ่งชั่วโมง พอพวกเราออกเดินนำผู้ปกครองออกกำลังกาย เด็กๆเห็นอยากออกกำลังกายบ้างค่ะ"

   ข่าวจาก China Xinhua News

[กมล ลำปาง]

   รัฐบาลมาเลเซีย ใช้ รถไฟฟ้าจากจีนสร้างเครือข่ายการคมนาคมขนส่ง จุดเริ่มต้นที่ Kuantan นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย Najib Razak กล่าวว่าโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส (East Coast Rail Link) ระยะทาง 688 กม. (ECRL) มูลค่า 55,000 ล้านริงกิต (12,830 ล้านเหรียญสหรัฐ) .ECRL เป็นสถานีรถไฟแรกที่สร้างขึ้นในฝั่งตะวันออกไปเชื่อมต่อกับเครือข่ายฝั่งตะวันตก ของ มาเลเซีย จะล้นเวลาในการเดินทางจากเมือง Gombak ในเขตชานเมืองกัวลาลัมเปอร์ไปที่เมือง Kota Baru ในรัฐกลันตันในภาคตะวันออกเฉียงเหนือจาก 7 ชั่วโมงเหลือเพียง 4 ชั่วโมง  รถไฟสายนี้สร้างโดย China Communications Construction  จะเชื่อม ปีนัง, รัฐกลันตัน, รัฐตรังกานู, รัฐปะหังและรัฐสลังงอร์ เป็นรถไฟความเร็วสูง 160 กม/ชม และ รถไฟบรรทุกสินค้าความเร็ว 80 กม./ชม การก่อสร้างคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2567 จะให้บริการผู้โดยสารได้ 5.4 ล้านคนต่อปี ในปี 2573 ธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าของจีนสนับสนุนสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำร้อยละ 85 ของค่าก่อสร้างและรัฐบาลมาเลเซียสมทบอีกร้อยละ 15 จากการออกพันธบัตร หาชมได้จาก YouTube ยาว 2.12 นาที

        Chinese finance boosts Malaysia's rail construction work

[กมล ลำปาง]

    จีนทุ่มทุนมหาโปรเจค ในมาเลเซีย พัฒนาเมืองท่ามะละกา เป็น Melaka Gateway สร้างศูนย์ การเงินการธนาคาร ศูนย์การค้า สถานบันเทิน ศูนย์ประชุมใหญ่ สวนสนุก  สร้างเกาะเทียมนอกชายฝั่ง ท่าจอดเรือ ท่ิองเทียว  เปิดตัวเมื่อ 7 กพ 57 โดยนายกรัฐมนตรีมาเลเซียของ Najib Razak ซึ่งได้รับการเห็นชอบจากมุขมนตรีของมะละกา Dato Wira Ir Idris Haron คาดว่าแหล่งท่องเที่ยวใหม่จะเปิดให้บริการในปี พ. ศ. 2561 และเสร็จภายในปี 2568 คาดว่า จะรับนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอีก 2.5 ล้านคนในช่วง 12 ปีข้างหน้า หาชม แผนพัฒนาภาพจำลองได้จาก YouTube  ยาว2 คลิปละ 3.35, 5.08 นาที

          MALAYSIA - Melaka (Impression City)

          馬六甲小杜拜 MELAKA GATEWAY

[กมล ลำปาง]

           China To-day 11 เมืองใหญ่ วิวยามค่ำคืน  และวิวกลางวันนอกเมือง 2 คลิป หาชมได้จาก YouTube ยาว 2.24 , 4.02 นาที

         Beautiful Night View of China 2016 (11 cities in 2 minutes)

          China From Above

[กมล ลำปาง]

   สาระคดียอดเยี่ยมปี 2015 ของ National Geographic,“China from above “มุมมองฝรั่งตะวันตก เริ่่มเล่าจากโบราณ 5พันปีก่อน ถึง ปัจจุบันไป อนาคต ชมคลิปนี้แล้วจะเข้าใจ ชนชาติ ขนบธรรมเนียม ประเพณี วัฒนธรรม ความมานะ ความเป็นอยู่ ทำมาหากิน เศรษฐกิจ ภูมิศาสตร์ ประวัติ โบราณสถาน ทิวทัศน์ ทุกภาคส่วน ทุกเมืองใหญ่ๆ และแผนการพัฒนาของจีนในอนาคต พูดได้ว่าดูคลิปนี้แล้วรู้เรื่องชนชาติจีนทั้งหมด ไม่ต้องไปเที่ยวเมืองจีน บ่ายวานลำปางอากาศเย็นคลึมคล้ายหน้าหนาวนำขึ้นจอใหญ่เอนนอนดูจิบกาแฟจนจบ สบายไม่เมื่อย (พูดอังกฤษ) หาชมได้จาก YouTube 1.48 ชั่วโมง
     
   Documentary 2015 China From Above The Future is Now CHINA IN FUTURE

[กมล ลำปาง]

   อภิมหาโปรเจคเบี่ยงแบนผันน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก จากวิสัยทัศน์กว้างไกลของท่านประธานเหมา ให้ศึกษาทำโครงการ เมื่อ 52 ปีก่อน กว่าจะได้สร้างจริงหลายสิบปีต่อมา เพราะยากจนไม่มีเงิน จำต้องอพยพผู้คน เว้นคืนที่ดินนับแสน  มาเสร็จยังไม่สมบูรณ์นัก เมื่อปี 2014 ด้วยการขุดคลอง ส่งน้ำ 3 สายดังนี้ 
 1.สายตะวันตกเฉียงใต้ทาง แถบยูนาน  ทิเบต, กุ้ยโจว และกวางซีจ้วงโจว มีฝนตกฉุกพืชพรรณไม้อุดมเขียวขจี
 2. สายภาค กลาง  แถบมณฑล  เหอเป่ย, ซานตง,เจียงซู และเจ้อเจียงไปยังเมืองหางโจว มีทะเลสาบ มีคลองขุดสมัยโบราณ
 3. สายฝั่งตะวันออก แถบมณฑล, หูหนาน หูเป่ย, กุ้ยโจว อุดมสมบูรณ์มีพายุฝนตกชุก
 เบี่ยงแบนผันน้ำไป ภาค เหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ทะเลทรายที่แห้งแล้งกันดารซ้ำซากรวม ระยะทาง 4 พันกว่ากิโลเมตร ซึ่งต้องสร้างเขื่อนยักษ์กักตุนน้ำ, สะพานส่งน้ำแบบโรมัน, คลองส่งน้ำ,  และท่อส่งน้ำต่างระดับข้ามเขาสูง ลอดข้ามใต้แม่น้ำใหญ่ 2 สาย แยงซี และแม่น้ำเหลือง ไป ภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ปักกิ่ง และเทียนจิน แล้งซ่ำซาก แก้ภัยแล้งอย่างถาวร ใช้งบประมาณ มหาศาล กว่า 62 พันล้านดอลล่าห์ เวลาหลายสิบปี เชิญชม แผนยุทธวิธีการสร้างอย่างละเอียดได้จาก YouTube ยาว 43.20 นาที น่าสนใจมากครับ
               
              สุดยอดการสร้างเขื่อนยักษ์ของจีน

  จีนใช้ 2 โครงการยักษ์ คือ รถไฟความเร็วสูง และโครงการผันน้ำจากตะวันตกไปทางเหนือ  ทำให้เศรษฐกิจดีเติบโตอย่างรวดเร็ว คนมีงาน แก้ปัญหาภัยแล้งซ้ำซาก แบบยั่งยืนจนสำเร็จ ยิ่งใหญ่กว่าสร้างกำแพงเมืองจีน แหล่งข่าวกล่าว
  วานนี้ (3 ต.ค 60.) สำนักงานการผันน้ำของรัฐบาลจีน เปิดเผยว่าโครงการผันน้ำจากใต้สู่เหนือ (South-to-North Water Diversion) ซึ่งจนถึงปัจจุบันขนส่งน้ำแล้วกว่า10,000 ล้าน ล/บ เมตร ได้สร้างประโยชน์แก่ประชาชนราว 53.1 ล้านคนในพื้นที่แห้งแล้งทางภาคเหนือของประเทศ
รายงานระบุว่ามวลน้ำที่ถูกสูบจากแม่น้ำแยงซีเกียงได้เดินทางถึงนครหลวงปักกิ่ง นครเทียนจิน มณฑลเหอหนาน และมณฑลเหอเป่ย ผ่านลำน้ำกลางลำเลียงน้ำผ่านคลองและท่อจากอ่างเก็บตานเจียงโข่วในมณฑลหูเป่ย  ปัจจุบันแหล่งน้ำราว 70% ของกรุงปักกิ่งมาจากโครงการฯ ซึ่งได้ผันน้ำกว่า 2,700 ล้าน ล/บเมตรมายังเมืองหลวง เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชน 11 ล้านคน และช่วยเพิ่มอัตราทรัพยากรน้ำต่อหัวในเมืองหลวงจาก 100 เป็น 150 ลูกบาศก์เมตร ส่วนนครเทียนจินได้รับน้ำ 2,200 ล้าน ล/บเมตร มณฑลเหอหนานและเหอเป่ยได้รับน้ำ 3,500 ล้าน  ล/บเมตร และ 1,100 ล้าน ลบ/ เมตรตามลำดับ
สำนักงานฯ กล่าวว่าโครงการฯ ได้มี “บทบาทเชิงยุทธศาสตร์ที่สำคัญ” ต่อการช่วยบรรเทาปัญหาขาดแคลนน้ำในพื้นที่ตอนเหนือของจีน ยกระดับคุณภาพน้ำและระบบนิเวศ รวมถึงสร้างสังคมแห่งการอนุรักษ์ทรัพยากรและป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ
   จากแหล่งข่าว Xinhua News
 

[กมล ลำปาง]

   อภิมหาโปรเจคเบี่ยงแบนผันน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก จากวิสัยทัศน์กว้างไกลของท่านประธานเหมา ให้ศึกษาทำโครงการ เมื่อ 52 ปีก่อน กว่าจะได้สร้างจริงหลายสิบปีต่อมา เพราะยากจนไม่มีเงิน จำต้องอพยพผู้คน เว้นคืนที่ดินนับแสน  มาเสร็จยังไม่สมบูรณ์นัก เมื่อปี 2014 ด้วยการขุดคลอง ส่งน้ำ 3 สายดังนี้ 
 1.สายตะวันตกเฉียงใต้ทาง แถบยูนาน  ทิเบต, กุ้ยโจว และกวางซีจ้วงโจว มีฝนตกฉุกพืชพรรณไม้อุดมเขียวขจี
 2. สายภาค กลาง  แถบมณฑล  เหอเป่ย, ซานตง,เจียงซู และเจ้อเจียงไปยังเมืองหางโจว มีทะเลสาบ มีคลองขุดสมัยโบราณ
 3. สายฝั่งตะวันออก แถบมณฑล, หูหนาน หูเป่ย, กุ้ยโจว อุดมสมบูรณ์มีพายุฝนตกชุก
 เบี่ยงแบนผันน้ำไป ภาค เหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ทะเลทรายที่แห้งแล้งกันดารซ้ำซากรวม ระยะทาง 4 พันกว่ากิโลเมตร ซึ่งต้องสร้างเขื่อนยักษ์กักตุนน้ำ, สะพานส่งน้ำแบบโรมัน, คลองส่งน้ำ,  และท่อส่งน้ำต่างระดับข้ามเขาสูง ลอดข้ามใต้แม่น้ำใหญ่ 2 สาย แยงซี และแม่น้ำเหลือง ไป ภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ปักกิ่ง และเทียนจิน แล้งซ่ำซาก แก้ภัยแล้งอย่างถาวร ใช้งบประมาณ มหาศาล กว่า 62 พันล้านดอลล่าห์ เวลาหลายสิบปี เชิญชม แผนยุทธวิธีการสร้างอย่างละเอียดได้จาก YouTube ยาว 43.20 นาที น่าสนใจมากครับ
               
              สุดยอดการสร้างเขื่อนยักษ์ของจีน

  จีนใช้ 2 โครงการยักษ์ คือ รถไฟความเร็วสูง และโครงการผันน้ำจากตะวันตกไปทางเหนือ  ทำให้เศรษฐกิจดีเติบโตอย่างรวดเร็ว คนมีงาน แก้ปัญหาภัยแล้งซ้ำซาก แบบยั่งยืนจนสำเร็จ ยิ่งใหญ่กว่าสร้างกำแพงเมืองจีน แหล่งข่าวกล่าว
  วานนี้ (3 ต.ค 60.) สำนักงานการผันน้ำของรัฐบาลจีน เปิดเผยว่าโครงการผันน้ำจากใต้สู่เหนือ (South-to-North Water Diversion) ซึ่งจนถึงปัจจุบันขนส่งน้ำแล้วกว่า10,000 ล้าน ล/บ เมตร ได้สร้างประโยชน์แก่ประชาชนราว 53.1 ล้านคนในพื้นที่แห้งแล้งทางภาคเหนือของประเทศ
รายงานระบุว่ามวลน้ำที่ถูกสูบจากแม่น้ำแยงซีเกียงได้เดินทางถึงนครหลวงปักกิ่ง นครเทียนจิน มณฑลเหอหนาน และมณฑลเหอเป่ย ผ่านลำน้ำกลางลำเลียงน้ำผ่านคลองและท่อจากอ่างเก็บตานเจียงโข่วในมณฑลหูเป่ย  ปัจจุบันแหล่งน้ำราว 70% ของกรุงปักกิ่งมาจากโครงการฯ ซึ่งได้ผันน้ำกว่า 2,700 ล้าน ล/บเมตรมายังเมืองหลวง เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชน 11 ล้านคน และช่วยเพิ่มอัตราทรัพยากรน้ำต่อหัวในเมืองหลวงจาก 100 เป็น 150 ลูกบาศก์เมตร ส่วนนครเทียนจินได้รับน้ำ 2,200 ล้าน ล/บเมตร มณฑลเหอหนานและเหอเป่ยได้รับน้ำ 3,500 ล้าน  ล/บเมตร และ 1,100 ล้าน ลบ/ เมตรตามลำดับ
สำนักงานฯ กล่าวว่าโครงการฯ ได้มี “บทบาทเชิงยุทธศาสตร์ที่สำคัญ” ต่อการช่วยบรรเทาปัญหาขาดแคลนน้ำในพื้นที่ตอนเหนือของจีน ยกระดับคุณภาพน้ำและระบบนิเวศ รวมถึงสร้างสังคมแห่งการอนุรักษ์ทรัพยากรและป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ
   จากแหล่งข่าว Xinhua News

ของเราน่าจะสร้างนะ เหนือ อีสาน ติดแม่นำ้โขงไม่ต้องเบี่ยงแบนผันน้ำไกลแบบจีน แก้ปัญหาภัยแล้ง,และน้ำท่วม ซ้ำซาก แบบยั่งยืน ทุ่งกุลาไม่ต้องร้องไห้ เศรษฐกิจจะดีขึ้น คนรากหญ้าเกษตรกรอีสานจะร่ำรวยมีงานทำ ปลูกข้าวหอมมะลิปีละ3 ครั้ง

[กมล ลำปาง]

    แก้น้ำท่วมซ้ำซาก กทม ง่ายนิดเดียว น่าจะสร้างเป็นเกียติประวัติ ที่เวียนนาท่วมซ้ำซากทุกปี เขาแก้ปัญหาแบบยั่งยืนขุด แม่น้ำเทียม Danube 2  ขนานกับ แม่น้ำ Danube ขุด 5 ปี 1894 -1899 หลังขุดเสร็จกรุงเวียนนาน้ำไม่ท่วมอีก ที่กัวลาลัมเปอร์ มาเลเซียน้ำท่วมซ้ำซากเหมือน กทม ตัวเมืองเป็นแอ่งรับน้ำ แก้ปัญหาขุดอุโมงค์ใหญ่ มี 3ชั้น ส่งน้ำและทางระบายรถยนต์อุโมงค์  ยาว 9.7 กม แก้ยั่งยืน 100 ปี  ลงมือขุด 3 ปี 2003 -2006 น่าสนใจมาก ไม่ต้องอพยพชาวเมืองเบื้องบน NGOไม่มารบกวน หาชมได้จาก YouTube ยาว 44.31 นาที
           
                งานสร้างอุโมงค์ยักษ์มาเลเซีย HD


   

[กมล ลำปาง]

          ม้าเหล็ก “Made in China “ เตรียมบุกใต้ดินมหานครBoston เมกา ขบวนรถไฟนี้ จะถูกส่งมาเดือนธ.ค.นี้ เข้ามาทดแทนรถไฟ ขบวนปัจจุบันที่ใช้งานมานานหลายศตวรรษจนเก่าเกินเดินทางในโลกยุคใหม่แล้ว  รถไฟขบวนใหม่ผลิตที่มณฑลจี๋หลินทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน จะวิ่งด้วยความเร็ว 102 กม/ชม ออกแบบตามมาตรฐานเมกา ผลิตโดย CRRC บริษัทผู้ผลิตรถไฟความเร็วสูงของจีน “ตัวรถไฟจำเป็นต้องแข็งแกร่งและมีน้ำหนักเบาในเวลาเดียวกัน” หง เฮยเฟิ่ง ผู้จัดการฝ่ายเทคโนโลยีของบริษัทฯ กล่าวกับโทรทัศน์ CCTV จีน “และต้องสอดคล้องกับโครงสร้างทางรถไฟอายุนับศตวรรษของบอสตันด้วย” เป็นครั้งแรกที่มีการใช้รถไฟจีนในสหรัฐฯ โดยรถไฟจีนมีอายุการใช้ 30 ปี และมีน้ำหนักราว 34 ตัน/ตู้ ตามข้อกำหนดน้ำหนักสูงสุดของรถไฟใต้ดินบอสตัน ซึ่งหลังจาก CRRCเผยโฉมโมเดลต้นแบบในบอสตันเมื่อวันที่ 3 เม.ย. ก็ได้รับเสียงชื่นชมจากผู้นำและพลเรือนท้องถิ่น
“เราเฝ้ารอรถไฟขบวนใหม่อย่างจริงจัง” นาย Charlie Baker ผู้ว่าการรัฐแมสซาชูเซตส์กล่าวในเวลานั้น “การอัพเกรดครั้งนี้จะพารถไฟใต้ดินบอสตันสู่ความทันสมัย” จาก Xinhua News, China
     หาชมได้จาก YouTube 3 คลิป ยาว 2.48, 0.51 3.02 นาที

      Chinese companies break ground in Boston and other cities
      Subway riders in Boston to enjoy 'Made in China' trains
      Boston buys $567M in subway trains from Chinese company

[Too' Ninja]

    แก้น้ำท่วมซ้ำซาก กทม ง่ายนิดเดียว น่าจะสร้างเป็นเกียติประวัติ ที่เวียนนาท่วมซ้ำซากทุกปี เขาแก้ปัญหาแบบยั่งยืนขุด แม่น้ำเทียม Danube 2  ขนานกับ แม่น้ำ Danube ขุด 5 ปี 1894 -1899 หลังขุดเสร็จกรุงเวียนนาน้ำไม่ท่วมอีก ที่กัวลาลัมเปอร์ มาเลเซียน้ำท่วมซ้ำซากเหมือน กทม ตัวเมืองเป็นแอ่งรับน้ำ แก้ปัญหาขุดอุโมงค์ใหญ่ มี 3ชั้น ส่งน้ำและทางระบายรถยนต์อุโมงค์  ยาว 9.7 กม แก้ยั่งยืน 100 ปี  ลงมือขุด 3 ปี 2003 -2006 น่าสนใจมาก ไม่ต้องอพยพชาวเมืองเบื้องบน NGOไม่มารบกวน หาชมได้จาก YouTube ยาว 44.31 นาที
           
                งานสร้างอุโมงค์ยักษ์มาเลเซีย HD


   

เมื่อไหร่บ้านเราจะทำมั่ง 

[กมล ลำปาง]

          ท่านทูตพาชมภายในสถานทูตไทยในจีนซึ่งสร้างใหญ่โตมโหฬารที่สุดในกลุ่มอาเซียน และตั้งอยู่ในทำเลดีที่สุดของกรุงปักกิ่ง หาชมได้จาก Timeline  Nation TVของสุทธิชัย หยุ่น ใน YouTube ยาว 48.34นาที

            เยี่ยมชมสถานทูตไทย ณ กรุงปักกิ่ง TIMELINE สุทธิชัย หยุ่น 14/10/2560

[กมล ลำปาง]

       หลังจากนายจูหลงจี ไปเยืองเยอรมันในปี 2546 ปีได้ซื้อรถไฟฟ้าพลังแม่เหล็กเยอรมัน Maglev Train ปักกิ่งเตรียมจะปล่อย Maglev Trainที่สร้างเองทั้งหมด ทดลองวิ่งรับส่งผู้โดยสารครั้งแรกใช้ความเร็ว ต่ำ-ปานกลาง (100 กม/ชม ) ภายในสิ้นปีนี้  ระยะทางยาว10.2 กมเชื่อมโยงเขต ชานเมืองฝั่งตะวันตกของกรุงปักกิ่ง มีสถานีย่อยลอยฟ้า 8 แห่ง  หาชมได้จาก YouTube TNN 24  ยาว 1.26 นาที

        รถไฟพลังแม่เหล็กความเร็วสูงเตรียมเปิดปลายปีนี้
 

[Malako]

    แก้น้ำท่วมซ้ำซาก กทม ง่ายนิดเดียว น่าจะสร้างเป็นเกียติประวัติ ที่เวียนนาท่วมซ้ำซากทุกปี เขาแก้ปัญหาแบบยั่งยืนขุด แม่น้ำเทียม Danube 2  ขนานกับ แม่น้ำ Danube ขุด 5 ปี 1894 -1899 หลังขุดเสร็จกรุงเวียนนาน้ำไม่ท่วมอีก ที่กัวลาลัมเปอร์ มาเลเซียน้ำท่วมซ้ำซากเหมือน กทม ตัวเมืองเป็นแอ่งรับน้ำ แก้ปัญหาขุดอุโมงค์ใหญ่ มี 3ชั้น ส่งน้ำและทางระบายรถยนต์อุโมงค์  ยาว 9.7 กม แก้ยั่งยืน 100 ปี  ลงมือขุด 3 ปี 2003 -2006 น่าสนใจมาก ไม่ต้องอพยพชาวเมืองเบื้องบน NGOไม่มารบกวน หาชมได้จาก YouTube ยาว 44.31 นาที
           
                งานสร้างอุโมงค์ยักษ์มาเลเซีย HD


   

ผมดู 3 เที่ยว ถึงบางอ้อตรงที่เคยได้ยินใครคนหนึ่งบอกว่า .....

ทุกวันนี้ ซูเปอร์แมนนั้นตายไปแล้ว ที่มาแทนคือ "ซูเปอร์ทีม"  แก้ปัญหาทุกอย่างต้องทุ่มเททำกันเป็นทีม

ในชีวิตเคยเจอน้ำท่วมหนักหลายครั้ง เคยเดินลุยน้ำถึงหน้าอก_บนฟุตบาท_ถนนรามคำแหง จากแยกคลองตันถึงซอยนวศรี หัวหมากใกล้ ม.ราม
เข้าซอยน้ำเกือบถึงคอ ลุยต่ออีกหนึ่งกิโลเข้าบ้าน เวลาตอนนั้น ตีสองกว่าๆ มืด หนาวเย็น
น้ำเริ่มท่วมแต่ 27 กันยายน _ _ 3 ธันวาคม ถนนรามคำแหงมีผักตบชวาลอยเต็ม มีน้ำขึ้นน้ำลงเหมือนทะเลละครับ

[กมล ลำปาง]

       หลังจากนายจูหลงจี ไปเยืองเยอรมันในปี 2546 ปีได้ซื้อรถไฟฟ้าพลังแม่เหล็กเยอรมัน Maglev Train ปักกิ่งเตรียมจะปล่อย Maglev Trainที่สร้างเองทั้งหมด ทดลองวิ่งรับส่งผู้โดยสารครั้งแรกใช้ความเร็ว ต่ำ-ปานกลาง (100 กม/ชม ) ภายในสิ้นปีนี้  ระยะทางยาว10.2 กมเชื่อมโยงเขต ชานเมืองฝั่งตะวันตกของกรุงปักกิ่ง มีสถานีย่อยลอยฟ้า 8 แห่ง  หาชมได้จาก YouTube TNN 24  ยาว 1.26 นาที

        รถไฟพลังแม่เหล็กความเร็วสูงเตรียมเปิดปลายปีนี้

         เพื่อน Line ถามว่าจูหรงจีคือใคร ? จูหรงจี เป็นนายกรัฐมนตรี รุ่นที่ 5 สมัยประธานาธิบดี เจียง เจ๋อหมิน เมื่อ2546  จูหรงจีจบวิศวเคยเป็นผู้ว่านครเซี่ยงไฮ้ (นายกจีนส่วนใหญ่เป็นวิศวกร ไม่ค่อยมีนักการเมือง นักกฎหมาย หรือพ่อค้า) เมื่อ14 ปีก่อน ได้รับเชิญจากเยอรมัน ให้ท่านจูลองนั่งรถไฟแม่เหล็ก Maglev ความเร็วสูง 400กม/ชม เยอรมันพัฒนาเองทันสมัยที่สุด แต่ไม่เคยนำออกใช้รับส่งผู้คนในเชิงพาณิชย์  ยังไม่เคยขายให้ใคร และไม่ค่อยมั่นใจ  ท่านจูสนใจซื้อมาเชื่อมต่อสนามบินหงเฉียวนอกเซี่ยงไฮ้ 37 กมเข้าเมืองใช้เวลา เพียง 7 นาที เพื่อความทันสมัยดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ ท่านมี vision ยาวไกล เยอรมันดีใจมากได้ขาย Maglevให้จีนชาติแรก คาดว่าจะได้ขายอีกหลายสิบขบวนต่อไป จีนอาณาเขตกว้างใหญ่มากเมืองใหญ่ๆอยู่ห่างไกลเหมาะสม คงจะรับเละ จีนกบในกะลา หลังเปิดประเทศ ล้าหลังมากกว่าไทย 30ปี (เคยไปเที่ยวตอนเปิดประเทศใหม่ๆถนนหนทางแคบไม่ค่อยมีไฟฟ้ามืดมิไม่มีตึกสูงๆ บ้านชั้นเดียวเก่าๆทั้งเมือง) บริษัทชั้นนำของโลก 500 บริษัท ต่างมาลงทุนเปิดโรงงานในจีนถึง300กว่าบริษัท จีนพลเมืองมากค่าแรงถูกผลิตของใช้เครื่องจักรกล เคมี ยานยนต์ ขายคนจีน 1,300ล้านคนและเพื่อส่งออก ใช้จีนเป็นฐานการผลิตโลก ลดต้นทุนจะรวยกันอื้อ  จีนดีใจเขามาลงทุนมากเอาเทคนิค Knowhow มาให้ไม่ต้องออกนอกกะลาแสวงหา มาสอนการผลิตถึงที่  ผลรับนำมาต่อยอดทำขายแข่ง  ค่าแรงภายในเริ่มสูง กบกำลังออกนอกกะลา ตามนโยบาย One Belt one Road ของสืจิ้งผิงไปลงทุนต่างประเทศครับ

[กมล ลำปาง]

   “นาจิบ ราซัก” เผยโฉมคอนเซ็ปต์ 7 สถานีรถไฟความเร็วสูงเชื่อม “มาเลย์-สิงคโปร์”
นายนาจิบ ราซัก กล่าวว่า การออกแบบสะท้อนให้เห็นถึงตัวตนและอัตลักษณ์ของมาเลเซียอย่างชัดเจน ขณะเดียวกันก็ยังดูทันสมัยและมีความเป็นโลกอนาคต ตัวอย่างเช่น การออกแบบสถานีบันดาร์ มาเลเซีย ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ก็สื่อถึงการบรรจบกันของแม่น้ำคลาง และแม่น้ำกอมแบ็ค สำหรับสถานีบางี-ปูตราจายา ซึ่งตั้งอยู่บริเวณชายแดนระหว่างรัฐสลังงอร์และเมืองปูตราจายา นายนาจิบกล่าวว่า การออกแบบนี้ครอบคลุมถึงรายละเอียดอันประณีตของสถาปัตยกรรมอิสลาม  ทั้งนี้ รถไฟความเร็วสูงดังกล่าวจะเชื่อมต่อกัวลาลัมเปอร์, บางีและปูตราจายา, เซอเร็มบัน, มะละกา, มัวร์, บาตู พาแฮต, อิสกันดาร์ ปูเตรี และสิงคโปร์  โดยโครงการดังกล่าวถูกอธิบายไว้ว่าเป็น “เกม-ความเปลี่ยนแปลง” สำหรับมาเลเซียและสิงคโปร์ ที่ต้องการลดเวลาการเดินทางระหว่างสิงคโปร์และกัวลาลัมเปอร์จาก 5 ชั่วโมง ให้เหลือ 90 นาทีโดยรถไฟ โดยมีกำหนดการจะให้บริการได้ในปลายปี 2026 ชม  ภาพและข่าวจากประชาชาติธุรกิจผ่าน Google

       “นาจิบ ราซัก” เผยโฉมคอนเซ็ปต์ 7 สถานีรถไฟความเร็วสูงเชื่อม “มาเลย์-สิงคโปร์”

[กมล ลำปาง]

            ปักกิ่งเริ่มใช้ “รถเมล์ไฟฟ้า” ยาว 18 เมตร ทั้งไฮเทค ทั้งรักษ์โลก!
  วานนี้ (22 ต.ค.60) รถโดยสารประจำทางพลังงานไฟฟ้าที่มีความยาว 18 เมตร และตกแต่งลวดลายด้านนอกตามแนวคิดไชน่า เรด (China Red) ได้ออกวิ่งให้บริการแก่สาธารณชนเป็นครั้งแรกบนถนนฉางอัน ใจกลางนครหลวงปักกิ่งของจีน
  กรมขนส่งสาธารณะเทศบาลนครปักกิ่งระบุว่ารถเมล์รุ่นใหม่นี้สามารถจุผู้โดยสารได้จำนวนมาก พื้นห้องโดยสารต่ำ ช่องว่างระหว่างแถวที่นั่งกว้าง และได้รับการติดตั้งระบบกรองมลพิษ PM2.5 ฝุ่นพิษขนาดเล็กที่เป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจของมนุษย์ นอกจากนั้นยังสามารถชาร์จไฟจนเต็มด้วยเวลาเพียงสิบห้านาทีเนื่องจากใช้แท่นชาร์จพลังงานสูง ซึ่งทำให้รถวิ่งได้ไกลถึง 130 กิโลเมตรในการชาร์จหนึ่งรอบ โดยกรมขนส่งฯ เผยว่าจะมีรถเมล์ไฟฟ้าออกวิ่งบนท้องถนนกรุงปักกิ่งอย่างน้อย 4,500 คันภายในสิ้นปีนี้   ข่าวจาก China Xinhua News

[Too' Ninja]

สุดยอดเลยครับ 

[กมล ลำปาง]

        6 ปีการสร้าง เพื่อ 6 วินาที การวิ่งผ่าน สะพานรถไฟ "Super” ในเขตภูเขาของ South-West  China รถไฟความเร็วสูงวิ่ง 300 กม./ชม ข้าม สะพาน ยาว 721 เมตร สูงจากพื้นล่าง 300เมตร เป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมต่อศูนย์กลางตะวันออกของเมืองเซี่ยงไฮ้กับเมือง  คุนหมิงทางตะวันตกเฉียงใต้จะเริ่มเดินอย่างเต็มที่ในวันพุธนี้หาชมได้จาก YouTube ยาว 1.05 นาที

       6 seconds to cross it! "Super" bridge allows bullet trains to pass at full speed

[Too' Ninja]

        6 ปีการสร้าง เพื่อ 6 วินาที การวิ่งผ่าน สะพานรถไฟ "Super” ในเขตภูเขาของ South-West  China รถไฟความเร็วสูงวิ่ง 300 กม./ชม ข้าม สะพาน ยาว 721 เมตร สูงจากพื้นล่าง 300เมตร เป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมต่อศูนย์กลางตะวันออกของเมืองเซี่ยงไฮ้กับเมือง  คุนหมิงทางตะวันตกเฉียงใต้จะเริ่มเดินอย่างเต็มที่ในวันพุธนี้หาชมได้จาก YouTube ยาว 1.05 นาที

       6 seconds to cross it! "Super" bridge allows bullet trains to pass at full speed

เมื่อประมาณ 5-6 ปีที่แล้ว ได้ร่วมขบวนคาราวานขับรถยนต์จากเมืองไทยไปจีน (ปลายทาง แชงกรีร่า) ไปกลับ 2 อาทิตย์ ช่วงแรกๆก็จะเจอเส้นทางดีๆแบบนี้คือ เจาะอุโมงทะลุภูเขา และทำสะพานข้ามระหว่างภูเขา ซึ่งทำให้ย่นระยะเวลาได้เป็นอย่างมาก และอันตรายก็น้อยลง เพราะถนนในช่วงหลังๆ ซึ่งตอนนั้นก็กำลังเริ่มทำซูเปอร์ไฮเวย์อยู่ (ปัจจุบันน่าจะเสร็จแล้ว) ก็จะยังเป็นแบบเดิมที่ต้องลัดเลาะไปตามภูเขา วนไปวนมา มองไปข้างทางหวาดเสียวดีจัง บางช่วงก็ต้องหยุดรอ เพราะมีหินถล่ม เจ้าหน้าที่กำำลังเคลียร์ทางอยู่ แต่ถ้าไปตอนนี้คงได้ไป ซูเปอร์ไฮเวย์ตั้งแต่ต้นจนจบแล้วแหงมๆครับ

ไปเจอคลิป The MOST DANGEROUS and EXTREME RAILWAYS in the World!! Compilation of Incredible Train Journeys!! ซึ่งน่าทึ่งมาก เพราะสถานที่แรกของคลิปนี้คือบ้านเราเลยครับ อเมซิ่งจริงๆ เป็นจุดที่นักท่องเที่ยวไปถ่ายรูปกันตรึมเลยครับ 

[กมล ลำปาง]

         สะพานDuge Bridge (Liupanshui Bridge)ในจีน สะพานที่สูงที่สุดในโลก สูงเหนือแม่น้ำ Beipan 565เมตร ลอยข้ามเมฆ ตัวสะพานยาว 1.34 กม เชื่อมต่อเมือง Xuanwei ยูนนานและเมือง Shuicheng ในกุ้ยโจว จะร่นเวลาการเดินทางจาก 4 ชม.เหลือเพียง 1 ชม สะพานเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนหางโจว หาชมได้จาก YouTube ยาว 1.13 นาที

              China Sets Record for World's Highest Bridge, Again
         หาชมลำดับสะพานที่สูงที่สุดในโลกจาก จากวิกิพีเดีย ใน Google

              List of highest bridges, wiki

[กมล ลำปาง]

         Daxingสนามบินยักษ์ใหญ่ที่สุดในโลกอยู่ห่างปักกิ่ง 67 กม เชื่อมต่อกรุงปักกิ่งด้วยรถไฟความเร็วสูงและทางด่วนพิเศษจะเปิดใช้ปี2019 บนพื้นที่ 29 ตารางกม รองรับผู้โดยสารเริ่มแรก 45ล้านคนต่อไปจะเพิ่มเป็น100ล้านคน ใช้โครงสร้างเหล็กหนัก 57,000ตัน ซีเมนต์ 41ล้านลูกบาศก์เมตร มีรันเวย์ 7ทางวิ่ง ค่าก่อสร้าง $12.1พันล้านดอลล่าห์ หาชมได้จาก YouTube 2คลิป 1.32 นาที และ 7.21นาที

      China is building a mega-airport in Beijing that will open in 2019
     
      Daxing Airport, Beijing Take a look inside the new Beijing mega airport

[กมล ลำปาง]

[กมล ลำปาง]

           จีนผลิตรถรางไฮบริดพลังงานไฮโดรเจนคันแรกของโลก นำออกใช้แล้วที่มณฑลเหอเป่ย เมื่อ26 ต.ค. 2017  ทางตอนเหนือของจีน บริษัท Tangshan Railway Vehicle ผู้พัฒนากล่าวว่า รถรางแบบไฮบริดคันนี้ ใช้งานได้นานกว่ารถรางที่มีอยู่ในปัจจุบัน ทั้งยังไม่จำเป็นต้องมีสายส่งเหนือศีรษะ และไม่ก่อให้เกิดมลภาวะ การพัฒนารถรางดังกล่าวเกิดจากความร่วมมือระหว่างบริษัทและมหาวิทยาลัยซีหนานเจียวทง ใช้เวลา 4 ปี บรรทุกผู้โดยสารได้ 336 คนเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนให้เต็มเพียง 15 นาที วิ่งได้ถึง 40 กม ความเร็วสูงสุด 70 กม/ต่อ ชม
…    ข่าวจาก  China Xinhua News.

[กมล ลำปาง]

เขื่อนสามผาเปิดลิฟต์ยกเรือครั้งแรก เคยไปเมื่อ16 ปีก่อน ขณะยังไม่ได้สร้างลิฟต์ยกเรือ ข้ามเขื่อน ต้องแล่นเข้าประตูน้ำ3ประตูใช้น้ำต่างระดับเหนือเขื่อน- ท้ายเขื่อนปรับสูงเท่ากันกว่าจะข้ามเขื่อนสูง 185เมตร ได้ใช้เวลา 3 ชั่วโมง ขณะนี้ใช้ลิฟต์ยกเพียง1 ชั่วโมง ทัวร์ล่องแม่น้ำแยงซีน่าเที่ยวมาก 2 ฝังน้ำทิวทัศน์สวยงามภูเขาสูงตลอดเส้นทาง ไปในฤดูใบไม้ร่วงยิ่่งมีสีสันเหลือง แดงอร่าม ชมชีวิตชาวบ้านเลี้ยงปศุสัตว์แพะภูเขาบนไหล่เขาสูง ลอดสะพานแขวนสูงๆหลายแห่ง เรือใหญ่มากหลายขนาด 4 -7 ชั้นมีโรงหนัง สระว่ายน้ำ อย่างกับไททานิก ผ่านตรงไหนวิวสวยกัปตันจะบอกให้ขึ้นถ่ายรูปบนดาดฟ้าเรือ ตรงไหนเป็นเมืองโบราณสำคัญเก่าแก่สวยงามจะจอดให้ขึ้นฝั่งเที่ยวชม บางแห่งต้องนั่งรถกระเช้าขึ้นเขา ทานอาหารบนดาดฟ้าเรือ ทัวร์ต่างประเทศไปกันเยอะ ปักธงชาติที่โต๊ะ มีธงไทยโต๊ะเดียวส่วนใหญ่เป็นฝรั่ง (ฝรั่งนกรู้ ไม่มีโต๊ะธงจีนเพราะยังจนมาก) ตกค่ำงดเดินทางจอดนอน มีโชว์ กินนอนบนเรือทุกมื้อ เที่ยวไม่เหนื่อย ต่างกับการล่องเรือ สแกนดิเนเวียน และ อะแลสกาเห็นแต่ทะเลกับท้องฟ้าตลอดการเดินทาง อยากไปลองขึ้นลิฟต์ชมเขื่อนที่เสร็จสมบูรณ์แล้วอีกครั้ง เพื่อนมาชวน ค่าทัวร์ 6วัน 5คืน ไม่ถึง 4 หมื่นถูก (แพงถูกอยู่ที่ขนาดเรือและห้องนอน suite พอดีไม่ว่างน่าเสียดายมาก หาชมได้จาก YouTube
รับชม TVไทย ช่อง one หมายเลข 31 ยาว2.21 นาที

        ข่าวช่องวัน | เขื่อนสามผาเปิดลิฟต์ยกเรือครั้งแรกในโลก | ช่อง one31

[กมล ลำปาง]

[กมล ลำปาง]

   แม้ว่าปัจจุบันจีนจะมีรถไฟเร็วสูงช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางและเชื่อมเมืองต่างๆ ให้ใกล้กันมากยิ่งขึ้น แต่ก็ยังมีบางท้องที่ๆ รถไฟธรรมดา(เช่นรถหวานเย็นของไทยเมื่อก่อน) ยังคงเป็นยานพาหนะเดินทางที่สำคัญของชาวบ้าน อย่างเช่น “รถไฟสีเขียว” ที่วิ่งในพื้นที่อันแสนห่างไกลบริเวณเทือกเขาฉางไป๋ซาน มณฑลจี๋หลิน โดยวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดที่ 80 กม./ชม.ช่วยชาวบ้านยากจนได้นำพืชผักผลไม้ทางเกษตรไปขายหารายได้ในเมืองที่ห่างไกลเหมือน5-6 สิบปีก่อน วันนี้เราเลยนำภาพบรรยากาศการเดินทางอันแสนอบอุ่นของผู้คนบนรถไฟรุ่นเก่าอายุ 54 ปีมาฝากให้ชมกันค่ะ ภาพข่างจาก China XinHua News

[กมล ลำปาง]

    บริษัทShandong JiuRoad Parking Equipment ที่ซานตง จีน สร้างเครื่องจอดรถชิงช้าสวรรค์จอดรถชุดละ12คันใช้เนื้อที่น้อยเพียง 2 คัน  ขับรถเข้าไปสอดบัตร เครื่องจะหมุนอัตโนมัติหาช่องจอดรถให้ เวลามารับ สอดบัตร มันจะนำรถลงมาส่งให้ด้านล่าง ไม่ติดข้อบังคับควบคุมสร้างอาคาร การติดตั้งง่ายรวดเร็วตามเนื้อที่ๆมี ปลอดภัย ซื้อเครื่องทำธุรกิจจอดรถสบายหาชมได้จาก YouTube ยาว 2.27นาที

      24 units Smart Rotary Car Parking System project for 276 car spaces